常林集团百日冲刺，国内深耕与海外拓局交汇下的战略抉择

战鼓催征，砺剑攻坚。

近日，深耕汽车销售、售后、金融、租赁、网约车管理等一站式服务的常林控股集团，召开百日业绩冲刺大会。这家在全国布局30多个城市分支机构、海外相继设立分公司的产业集团，在2026年全年收官仅剩百天的关键时间窗口，集团全体管理骨干齐聚现场，复盘得失、剖析卡点、锚定全年目标。

会上，董事长廖常林以《孟子·告子下》中“生于忧患，死于安乐”作为大会开篇引题，吹响年终百日攻坚冲锋号。这场会议早已超越普通业绩动员大会的范畴，是企业站在国内存量竞争加剧、海外市场开拓并行的战略十字路口，开展的一次思想统一、组织淬炼与路径校准

一

为何要选择在年终前一百天召开本次冲刺大会？

放在行业大环境下观察，答案便清晰可见。当前国内汽车销售、汽车租赁等行业内卷加剧，同质化竞争、库存高企、回款周期拉长已经成为行业普遍痛点。经过多年深耕，常林控股集团已经积累起扎实的经营底盘：全国在册司机基本盘规模超2万人，集团现金流与回款整体可控，实现重大安全与合规事故零发生，取得了来之不易的阶段性成果。

但亮眼的成绩单背后，企业正承受双线发展带来的现实压力。国内市场红利逐步消退，经营流程、团队协同仍存在待补齐的短板；而刚刚起步的海外业务尚处在投入培育周期，海外分公司短期难以贡献大规模收益，东南亚等市场的持续拓展，高度依赖国内大本营稳定的现金流输出与成熟管理经验输出。

百天时间，既是冲刺年度经营指标的攻坚期，更是对内排查风险、打磨团队能力的黄金整改窗口。如若等到年末再集中复盘，诸多经营卡点将错失最佳解决时机。此次大会，一方面要奋力完成全年业绩答卷，另一方面更要锻造一套可复制的业务、人才体系，为后续海外市场扩张输送成熟管理方法论。

为何选取《孟子·告子下》的古语作为讲话开篇？在企业取得阶段性成果、国内基本盘稳固、海外拓局初见成效之时，团队最容易滋生安逸心态，陷入“现有成绩足以安身”的思维误区。

廖常林在会上提出感悟：“往往被逼到绝境时，反而能闯出真正的路来，人生最好的路就是无路可走。”引用古语并非刻意渲染焦虑，而是对全体管理层敲响警钟：无论本土市场还是海外赛道，不存在一劳永逸的红利。顺境之下的麻痹懈怠，才是企业最大的风险；真正的成长，恰恰来自压力与困境的磨砺。

这份根植于传统文化的忧患意识，完整落地为集团一整套管理与人才发展理念。大会明确队伍建设“四力一关”标准，锤炼团队管理、执行、协调能力与责任心：管理成效以区域实际结果说话，摒弃人情管理；在执行层面做到令行禁止，事事有回音，件件有着落；打破部门壁垒推动跨部门协同；遇事向内归因，杜绝推诿甩锅。同时确立鲜明人才导向，要求百日冲刺收官之时，要看见新人站上舞台。各区域总全权担责，抓好表扬、淘汰、培养三项核心工作，识才、惜才、用才，让骨干扛起发展重任。忧患意识不只是思想口号，最终落脚到铁军队伍锻造，为国内存量竞争，以及海外复杂市场的开拓储备人才力量。

二

目标没有商量余地，所有理念最终要落到可量化的打法之上。

大会确立“增收攻坚、降本清障、稳盘固本”三套核心打法，把出租率、续签率、发车量、回款率作为硬性考核指标，全部以真实数据交账。增收攻坚重在释放激励政策，拓展优质业务，挖掘后市场价值拉动订单与发车量；降本清障聚焦优化采购链条、盘活库存车辆，压缩非必要开销，化解资产包袱；稳盘固本则聚焦核心司机群体，强化关怀激励，推动高管下沉一线，理顺回款流程，稳住企业最核心的基本盘。

廖常林引用《孙子兵法》寄语全员，“逆水行舟，不进则退，慢进，也是退”。行业内卷环境之下，企业之间的差距往往不在于战略构想，而在于落地执行的力度。

放眼整个行业，越来越多国内汽车服务企业选择出海寻找第二增长曲线，但海外扩张绝非国内模式简单照搬。海外市场面临截然不同的法律法规、地缘环境与客户习惯，资金之外，具备危机意识、强执行力的组织团队才是真正的护城河。

常林控股集团布局东南亚市场，势头虽稳，但挑战才刚刚到来。本次百日冲刺的深层战略价值，正是借实战完成组织能力演练：国内战场打磨出来的人才标准、风控逻辑、业务流程，未来将持续赋能海外分支机构。

一百天，是攻坚期，更是蜕变期。“不到长城非好汉”，常林控股集团将居安思危的文化内核转化为实打实的行动。对行业而言，这家走过十七年发展历程的企业也提供了一份启示：企业发展最大的敌人从来不是外部竞争，而是内部滋生的安逸心态。生于忧患，既是常林控股集团打赢国内年终攻坚战的钥匙，也是这家企业奔赴全球化新征程的精神底色。

文/南海融媒 李福云