清花高速、汕梅改扩建项目年内将通车

今年1至9月，广东交通集团累计完成固定资产投资252亿元，完成年度420亿元目标的60%，完成额同比增长10.2%。10月19日，广东交通集团召开2026年建设工作会暨“促投资”现场会，组织来自业主、设计、施工、监理、检测等百余家单位主要负责人参会，抢抓旱季施工黄金季节，以“满格”状态冲刺四季度，全力确保完成年度投资任务。

作为全省交通建设主力军，“十五五”期间，广东交通集团高速公路建设完成投资预计超2500亿元。作为今年通车计划的“重头戏”，清花高速与汕梅高速改扩建项目已进入最后冲刺。

10月16日，清花高速关键控制性工程北江特大桥主桥桥面沥青铺装完工，大桥主体工程宣告收官。目前项目路基桥涵已完成99%，美林服务区建设计划11月底完成，全体建设者正朝年底通车目标推进。这座拥有四座“钻石”形主塔的斜拉桥，自建设之初便承载着完善珠三角与粤北快速通道的使命。

与此同时，广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目——汕梅高速改扩建项目总体进度已达98%，揭阳枢纽至附城段已完成扩建并恢复通车，莲花山隧道、柚树下隧道加固改造正加紧推进，确保12月实现全线双向八车道通行。该项目全长约88公里，建成后将有效破解粤东北区域通行瓶颈，为老区苏区振兴注入交通动能。

南湛高速广东段、平武高速已进入全面开工阶段。其中南湛高速广东段累计移交建设用地超80%，长山服务区进入主体结构施工阶段；平武高速智慧梁场已完成建设，控制性工程七姑山隧道已完成进洞。广东交通集团主要负责人表示，在“十五五”开局之年，将以“平安百年品质工程”为引领，全面落实省委、省政府部署，努力当好国民经济压舱石，做好乡村振兴主力军，走好区域协调发展之路。

（通讯员供图）

编辑 秦天 审核 谭录岗 李婧