代表声音——市人大代表、佛山市南海佛广交通集团有限公司办公室主任李琳：

关注公交车司机，留住优秀的驾驶员

目前，佛山公交行业面临优秀司机流失难题，南海区运营的2000多台公交车所需要的公交车司机有不少都流失到广州等地，而要招聘新的公交车司机难度又比较大，这是目前公交车行业面临的很大瓶颈和困难。一个驾驶员考A1驾照需要8个月的时间进行全脱产学习并花费2万块左右。虽然目前政府的政策可以进行补贴，让学习的费用降到1万左右，但政策的补贴只针对38岁以下的女驾驶员和45岁以下的男驾驶员，问题在于很多愿意从事这个行业的驾驶员并不在这个年龄阶段，政策和现实是存在错位的。希望政府政策能够进一步放宽补贴年龄的限制，并进一步提高公交车司机的福利和待遇。

另外一点是大城工匠的评定对于公交车司机来说是较为严苛的，希望政府能够进一步放开对公交车司机的评定标准，让优秀的公交车司机也可以获得一份属于他们自己的荣耀。佛山公交车司机评上星级驾驶员在积分入户方面也才只有10分20分的积累，对于他们来说实在是较少，希望政府能将他们作为一个庞大的群体来提高他们的待遇，以培养更多优秀的公交车司机。

来源|佛山日报

见习记者|高慧超