9月20日上午，在潭洲国际会展中心，2019第五届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会（以下简称“珠洽会”）拉开序幕，高明氢能源有轨电车整车亮相展会，吸引众多新闻媒体的关注，国家工业和信息化部总经济师王新哲、广东省副省长陈良贤等出席珠洽会的领导和嘉宾登车参观。

（亮相珠洽会的“高明造”有轨电车）

据了解，此次参展的高明氢能源有轨电车，是全世界第一辆批量生产的载客氢能源有轨电车，由佛山中车四方轨道车辆有限公司（以下简称“佛山中车”）在高明生产，首期有轨电车使用全人工目视驾驶的模式，根据运营时间计划正线配车5辆，其中运营3辆，1辆加氢，1辆备用。预计每小时平均开运列车数为4.36对，一天约115趟列车，列车载客量为280人。

有轨电车内部车厢。

此外，该车采用永磁同步电机直驱技术，储氢量大，续航里程长，加氢一次可以运行150至200公里。佛山中车总经理赵志衍介绍，目前佛山市高明区即将投入运营的氢能有轨电车搭载了6个氢罐，一次加氢可续航100～120多公里。该车最多可搭载12个氢罐，续航200～240公里。

停放在试验轨道上的有轨电车/资料图，佛山日报记者吕润致摄

目前，高明氢能源有轨电车示范首期为沧江路站——智湖站，线全长6.5公里，连接高明新旧城区，全程设11站，平均站间距约640m，今年7月份进入调试阶段，预计将于12月份正式载客运营。据了解，有轨电车开通初期运营时间暂定为7:00—20:00，票价为每人每次收费2元，运营时长共13小时，之后或将根据客流需求逐步延长运营时间。

区长梁耀斌透露，目前佛山中车的生产已面向广州、深圳等地，未来广州、深圳等城市的有轨电车，也将由高明进行生产，预计明年该公司产值将达20亿元。梁耀斌表示，此次高明参展的氢能源有轨电车，作为全世界第一辆批量生产的载客氢能源有轨电车，对于高明的先进装备制造业发展具有重要意义。

工程师在高明氢能源有轨电车驾驶室内进行调试工作/佛山日报记者吕润致摄

梁耀斌说，除了先进的技术外，氢能源有轨电车还会对装备产业链发展带来大的促进，包括电控系统、加氢系统、高端装备的制造等。高明氢能源有轨电车示范线建设后，全区氢能源产业项目不断发展，氢能源燃料电池核心零部件膜电极项目、氢能源大巴项目、氢能源货车项目等陆续进入高明，带动高明氢能源产业的发展。

“氢能源有轨电车撬动了高明氢能源、新能源产业的发展，接下来将把新能源产业、新材产业作为高明新兴的战略性产业来推进，在大湾区先进装备制造业大的背景下，高明能够实现跨越式发展，从而在氢能源为核心的新能源汽车产业链中，高明也能‘分一杯羹’。”梁耀斌表示。

文图/佛山日报记者刘嶒（除署名外）