投资超36亿,连接北滘陈村!国内首条双向八车道内河沉管隧道动工

12月20日
潭洲隧道项目正式动工
这是国内第一条双向八车道的内河沉管隧道
也是国内最大最宽
单孔跨径最大的内河沉管隧道
项目建设工期为4年




顺德在建省、市、区重点交通项目
总投资超150亿
佛山市委、市政府抢抓粤港澳大湾区、广州都市圈建设等重大机遇,始终将交通运输作为城市发展的先导性、基础性、战略性工程来抓。
顺德区作为珠江西岸重要交通枢纽,交通基础设施不断完善。近五年来,顺德已建成省、市、区重点交通项目共20余项,总投资超过140亿元。目前,全区在建省、市、区重点交通项目共30余项,总投资超过150亿元,其中包括顺德大桥、港口路改造(一期)、银桂路、碧桂路南国路全互通立交等工程。
据了解,顺德高速公路总里程达到137.3千米,密度达到17.03千米/百平方千米,位于全省前列,形成“三横四纵”的高速公路路网结构。
在轨道交通方面,广珠城际运营为顺德旅客带来极大方便。佛山1号线顺德境内世纪莲、东平、新城东3个站点已经启用。佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延顺德段已通车。佛山地铁3号线计划于2022年年底通车。佛山11号线已纳入近期建设计划。顺德轨道密度也同样位于全省前列。
此外,顺德还形成“九横十纵”骨干路网,正“内外开花”全面快速融通周边城市。
根据《顺德区交通发展“十四五”规划》,顺德全力以赴构建“十字”高铁、推动“井字”城际建设,推动高速公路形成“四横六纵”路网结构,实现与10条跨江通道衔接等。
未来,顺德将打造湾区“60-45”交通圈,即湾区核心城市、主要枢纽 60 分钟,广佛中心区45分钟。区内“30-15”交通圈,即跨片区30分钟,片区内部交通、高速公路出入口15分钟。


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