湾区提速，交通先行。12月20日，潭洲隧道项目正式动工。作为佛山三龙湾又一重磅交通工程，该隧道是国内第一条双向八车道的内河沉管隧道，也是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道，项目建设工期为4年。

隧道建成后，不仅会直接将北滘镇和陈村镇连接起来，缓解顺德南北向交通压力，还将成为区域开发建设的纽带，促进沿线区域经济发展，助力推动三龙湾交通一体化，为广佛深度融合再添新引擎。

潭洲隧道是伦桂路北延的重要节点工程，起于横一路，主线上跨广州地铁7号线并经和祐国际医院后，以双向八车道沉管隧道下穿潭洲水道、两侧堤围路、佛陈路，接回现状环镇路，终点与横五路衔接。全线路线总长2.23km，投资估算36.4亿元。

该项目将按照一级公路标准兼顾城市道路功能建设，主线设计速度为80km/h，辅道设计速度为40km/h，其中沉管段长316m。

这是国内第一条双向八车道的内河沉管隧道，也是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道。作为广东省、佛山市重点项目，将对标深中通道，采用世界级技术、标准进行建设。

潭洲隧道项目施工现场

项目建设方中交一航局在港珠澳大桥和深中通道建设中积累了丰富的经验。“以往内河沉管隧道宽度大概约为30米，单节沉管的重量在3吨以内，潭洲隧道宽度达到40.5米，高度超过10米，单节沉管重量超过4万吨。”中交一航局党委副书记、总经理万军杰表示，潭洲隧道无论是重量和体量都将带来新的挑战。

为此，中交一航局将调用参与港珠澳大桥和深中通道的技术团队来负责，把更多世界首创的先进技术应用创新应用在潭洲隧道，打造又一个世界级示范项目。

拥抱广佛融合发展，交通先行一步。

伦桂路作为佛山市“十纵十二横”快速路网中一条重要的南北向交通干道，往南接中山，往北接广州，同时串联顺德双都会中心，并将三龙湾多个核心镇街串珠成链。

潭洲隧道工程项目概况图。/主办方供图

潭洲隧道是伦桂路北延的重要组成部分。在佛山加速融入粤港澳大湾区建设的当下，东平水轴正是广佛发展引擎——三龙湾科技城的规划核心的中轴。潭洲水道与东平水道相通，是三龙湾“富”轴的重要组成部分。潭洲隧道建成后将把北滘镇和陈村镇连接起来，成为区域开发建设的纽带，助力推动三龙湾交通一体化。

佛山市副市长乔羽表示，潭洲隧道项目所在的伦桂路北延线工程，不仅是连通三龙湾科技城的重要骨干路网，同时也是全市交通路网“十纵十二横”的重要组成，承担着顺德南北交通大动脉的重要使命。未来，市委、市政府将继续推动城市空间布局的全面优化，建设“1+1+7”的组团式、多中心、网络化的城镇空间格局，为佛山的交通事业发展继续贡献宝贵力量。

为什么伦桂路北延线在经过潭洲水道时，要采用下穿隧道的方案？当前，顺德正全力建设高质量发展先行示范区，深入推进以水美城、以水兴城，以一流城市品质吸引高端人才，致力让河畅景美的水环境持续推动城市价值提升。

目前，潭洲隧道两岸已建成北滘生态水岸、君兰河堤公园、玉带公园，成为市民亲近自然生态，享受美好生活的好去处，项目周边更是北滘、陈村产城核心区，和祐国际医院就在100米范围内。

隧道切面效果图。/主办方供图

采用隧道过河，这对于保护三龙湾丰富的水道资源，助力打造佛山文化与形象的“城市客厅”，推动顺德城市品质大提升都有着重要意义。

届时，飞驰的车流将从潭洲水道下穿行而过，水面平静如昔，丝毫不会惊扰水岸边飞翔的鸟儿和滨水长廊上悠游的人们。这将成为“以水美城”中一道曼妙的风景线。

对于潭洲隧道的建设，盈峰环境相关负责人充满期待。“曾经，星期六工程师是骑着单车来佛山追梦，现在有了地铁、高速，十几分钟广佛通行，还有这么美的滨水环境、城市品质，人才肯定就更愿意来了。”他认为，潭洲隧道的建设体现了佛山对交通发展、城市建设的高标准定位。