佛山市交通运输局党组书记、局长丘胜辉:力争将佛山打造成省级交通强国示范市

明确发展目标
打造省级交通强国示范市
“党的二十大报告是行动纲领,为我们指明了前进方向,确立了行动指南。”丘胜辉表示,抓好党的二十大精神贯彻落实,首要任务是充分认识到加快建设交通强国是党中央立足国情、着眼全局、面向未来做出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,要切实增强推进交通运输事业发展的政治自觉、思想自觉和行动自觉。
结合工作实际,全市交通运输部门将以党的二十大精神为指引,围绕交通强国建设十大工程,围绕探索中国式现代化广东路径、佛山路径,围绕抢抓制造业当家重大机遇、创建城乡区域协调发展示范市等有关内容,进行系统谋划、一体推进。更重要的是,持之以恒推进全面从严治党,敢字当头、敢字为要,激发全市交通运输系统党员干部积极投身佛山现代化建设,贡献交通力量。
如何构建覆盖全市、通达湾区、联络世界的国际化现代化一体化综合交通运输体系,将佛山打造成为省级交通强国示范市和省级综合交通运输高质量发展领头羊?
丘胜辉指出,佛山将落实“便捷开放、高效共享、经济协调、绿色品质、安全友好”5个维度的综合交通发展指标,具体包括建设更具国际性、综合性的湾区西部交通枢纽城市;塑造更加强中心、更具特色化的集约组团城市;提供更具多元化、可持续发展的品质交通服务;打造更具示范性、创新性的智慧交通大脑;构建更加完善、更具效能的精准治理体系。
新目标,新谋划。为落实各项交通发展指标,佛山将按照“十四五”期间全市综合交通发展总体部署,规划布局“十纵十三横”920公里高速公路网和“十纵十二横”1064公里快速路网;规划设置“一港五区二十二作业区”,对112个现状码头进行分类规划调整,促进佛山港口集约化、现代化发展;规划在新机场引入“两高一城际一快线”4条轨道交通线路,布局“五横五纵”10条外围高速公路网,以及“六横六纵”12条快速路网,打造“零距换乘、无缝衔接”的空铁联运综合枢纽;组织梳理“十四五”期间交通重点项目清单及其矢量文件,协助做好佛山“三区三线”划定与交通专项规划的用地衔接,为重大项目实施创造用地条件等。

2022年9月27日,云勇公路正式通车。/佛山交通集团供图
着力精细治理
增强交通设施保障
党的二十大报告中关于“优化基础设施布局、结构、功能和系统集成,构建现代化基础设施体系”“统筹乡村基础设施和公共服务布局,建设宜居宜业和美乡村”“加强城市基础设施建设”等要求,与交通基础设施密切相关,让丘胜辉印象深刻。在他看来,全市交通运输部门贯彻落实党的二十大精神,需要不断提升交通基础设施服务保障水平。
其中一项重点工作就是交通基础设施的建设和管养。丘胜辉介绍,一方面,市交通运输局不断加强市级统筹重点项目协调推进力度。2022年市级统筹道路交通项目共48项,其中在建项目12项。截至目前,金石大道西延线、云勇公路、新均榄路二期主线工程和龙翔大桥及引道工程主桥4个市级统筹公路项目实现贯通,广佛新干线快速路银狮公路狮山道口“平改立”工程、伦桂路工程(横一路-横五路,省重点非市级统筹)已经开工建设。

龙翔大桥及引道工程烟南互通立交龙高路主线桥。/佛山交通集团供图

去年8月,富龙西江特大桥项目东岸主塔封顶。/佛山交通集团供图
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来源:佛山日报
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