工薪族买房，一定要看城市的通勤半径。在预算内选择适宜的通勤半径，才不会让工作与生活产生割裂感。

三水区云东海街道位于广州都市圈区域中心地段，是三水新城主阵地，辖区内多条高速路互联互通，广佛肇城轨穿城而过并设有多个站点。在城轨三水北站上车，6分钟到达狮山站，12分钟到达大旺站，约半小时到广州站，快速实现广佛肇跨区域通勤。如今，该片区吸引了许多跨区域通勤“候鸟”前来置业定居。

位于三水区云东海街道的三水新城风景优美，宜居宜业。佛山日报记者王澍摄

作为三水新城主阵地，云东海街道位于三水中部，毗邻肇庆大旺以及南海狮山等城市和产业板块，这让云东海的通勤圈不局限于三水，更扩大到南海、肇庆甚至广州等城市。

跨区域通勤，最重要的是交通便利性。在云东海街道，广佛肇城轨穿城而过，两端连接南海、广州、肇庆等城市，辖区内设置了三水北站、云东海站两个站点。从三水北站上车，6分钟到达狮山站，12分钟到达大旺站，约半小时到广州站，快速实现跨区域通勤。

在云东海街道，广佛肇城轨穿城而过，两端连接南海、广州、肇庆等城市。佛山日报记者王澍摄

如今，云东海街道辖区内还有广佛肇高速、二广高速、佛山一环等高速路互联互通，融入粤港澳大湾区一小时交通圈。因此，位于三水新城核心区的住宅，地段优良与便利交通的优势十分明显。

事实上，三水新城建设遵循TOD模式（即以公共交通为导向），城市以三水北站为核心进行开发。目前，三水北站正在打造为集城轨、城巴、公共交通等于一体的综合交通枢纽，而其两侧，矗立着双子新城和天聚广场，发展总部经济等现代服务业，这相当于把城市TOD和CBD（中央商务区）合二为一，将地段和交通带来的红利最大化。

在粤港澳大湾区的背景下，这一模式为城市带来发展潜力。可以说，围绕三水北站建设、交通便利的三水新城，正实现与更大的城市圈层产生对话，以汇聚大城市资源、小城市成本的相对优势，站上湾区“黄金地段”。

三水新城建设遵循TOD模式，围绕三水北站为核心进行开发。佛山日报记者王澍摄

云东海街道良好的地段和交通条件，转化为当地房地产行业发展的有利因素。在三水北站周边，有通号•天聚广场、金融街•金悦郡、旭辉江山、融创半岛壹号等新建商品房项目，由于配套、交通条件良好，成为该片区备受欢迎的“笋盘”。

“广佛肇城轨为我们带来了三水以外的顾客有接近四成！” 金融街·金悦郡项目策划经理孔繁亮说，目前，该项目的群体有约60%为三水本地居民，有近40%为来自在南海、广州等广佛肇城轨沿线城市工作的工薪族，后者除考虑城市配套外，看重交通条件情况。

在周边配套方面，云东海街道经过了十年建设，各项城市配套趋向成熟，辖区内有云东海学校、云东海中心幼儿园等多所新学校，南方医科大学珠江医院三水院区即将建成；新文化中心、儿童公园、体育公园等成为市民休闲好去处，城市宜居宜业氛围渐浓。

云东海在售楼盘地图。