5月26日上午，北滘镇展荷路隧道工程通车仪式在北滘举行。顺德区委常委、北滘镇党委书记唐磊晶，佛山中德工业服务区管理委员会顺德片区建设局局长吴振海，北滘镇党委副书记、镇长王德华，顺德区交通运输局副局长胡志力，广东顺铁控股有限公司党委书记、董事长邹劲，党委委员、副总经理黄志坚和北滘镇相关职能部门、相关建设单位负责人出席活动。

展荷路隧道工程位于展荷路与现状荷岳路交汇处，沿展荷路呈南北走向，规划道路等级为城市次干路，往南与规划荷岳南路、吉庆路相交，往北与会展大道相交。本工程全长439m，宽26.6m，双向6车道，设计车速40km/h，总投资约2.3亿元。

“正式通车后，开往机器人谷高端制造业片区的车辆可以直接下穿荷岳路至会展片区，将不再需要绕行，行程将由原来的20分钟缩短至5分钟。” 广东顺铁控股有限公司董事长邹劲介绍，展荷路隧道工程的正式通车，将大大缩短机器人谷高端制造业片区与潭洲会展片区的距离。工程于2018年5月启动建设，历经5年奋战，克服了与地铁空间上超短距离共线、万科AB通道近距离横穿等层层困难，并实现多项施工技术上的创新与突破。

“在已建成地铁盾构隧道上方长距离并行开挖基坑，下穿隧道基坑底距离区间管片顶部最不利距离要不少于6.0米。”广州珠江监理咨询集团有限公司展荷路隧道工程项目总监理工程师吴建兵表示，此前国内类似的施工案例只有2例，“与上海北横通道、英皇明星城项目相比，展荷路隧道与地铁之间并行段长度约为300米，地铁盾构隧道上方夹土仅为5.8米，间距更小；同时地质条件主要为软弱地层，更加增加了施工难度。”

为此，施工方一方面采用“满堂红搅拌桩加固”以及因地制宜开展工程结构设计等技术手段创新，有效加固隧道结构并减少地铁盾构带来的区间形变；另一方面，隧道施工与地铁建设充分协调时间，采取“接力”施工办法有效兼顾工程质量与效率。

为凸显佛山城市文化特色，展荷路隧道装修工程上用足心思。项目暗埋段采用喷涂工艺绘上白兰花（佛山市市花）图案，敞开段采用垂直绿化，以承载传承文化与生态智慧结合，形成城市景观文化的一部分，通过这些装饰，将这一标杆交通项目打造为三龙湾创新集聚区展示会展城的一张“名片”。

5年来，在库卡的带动下，飞利浦水健康、中大力德、拓野智能、中设机器人、埃斯顿等国内外机器人知名企业先后进驻北滘，依次在展荷路沿线设厂。从智能制造系统集成，到机器人本体制造，再深入到核心零部件研发制造，以及引领拓展工业机器人应用领域……全球机器人全产业链最前沿，都浓缩在北滘这一条展荷路上。

展荷路上机器人浓度越来越高，也是北滘打造机器人产业新高地的一个缩影。

令人欣喜的是，经过数年厚积，北滘即将迎来机器人产业“收获季”。随着美的库卡智能制造科技园二期项目即将全面投产，中大力德、中设机器人、拓野智能等项目也将在四季度陆续竣工投产，预计明年北滘机器人产能将实现显著提升。

而在“TOD国际人才社区组团”建设中，在今年3月顺德区商住用地推介会上，顺德区政府已与香港铁路有限公司就北滘会展东TOD站场及周边土地开发研究项目达成战略合作，双方将携手把会展东站片区建设成为粤港澳大湾区高端人才社区。

打造吸引全球高端人才的“聚宝盆”，“机器人产城融合发展区”并非只有产业强磁场。如今，该片区周边已建设有华南师范大学附属北滘学校、东平小学、西滘小学等教育资源，并有多所小学初中正在加速规划筹备；在医疗方面，片区不仅有佛山市妇幼保健院、北滘医院等公立医疗资源覆盖，更有投资超百亿的和祐国际医院正加速建设。

除了优质教育医疗资源，“机器人产城融合发展区”还紧邻北部潭洲水道景观带以及两侧佛山新城、北滘新城，拥有高质量都市滨水场所和高品质现代化都市。片区“科产城人”融合画卷，正与顺德“打造人城产深度融合的宜居宜业之地”高度契合。

路通人聚产业兴。王德华镇长表示，接下来北滘将把“交通先行”放在重要的位置，加快建设轨道上的北滘，利用好广珠轨道、佛山地铁3号线、广州地铁7号线西延顺德段等，发挥轨道交通对北滘镇发展的拉动作用。同时加快多条主路网建设，实现人财物资源在北滘汇聚融通。