抢先试乘！广佛南环等四条城际将贯通！
肇庆、佛山、广州、东莞、惠州
城际“四线”贯通
传来最新消息
广佛南环（佛山西站—番禺站）
佛莞城际铁路（番禺站—东莞西站）
“即将开通运营”
并将与已开通的
佛肇城际（佛山西站—肇庆站）
莞惠城际铁路（东莞西站—小金口站）
相连
实现“四线贯通”运营
今日（5月14日）
广佛南环、佛莞城际铁路开放试乘
贯穿5座城
5月14日上午，快车列车9:53从城际番禺站出发，10:13抵达佛山西站，用时20分钟。
图/南方+
“目前，广佛南环、佛莞城际将在完成试运行和各项相应的程序后尽快开通运营，开通后，将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首末相连，实现四线贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系，加快形成‘粤港澳大湾区1小时通勤圈’。”广州地铁集团宣传部部长许坤杰介绍道。
四线开通后将横跨5座城市。图/南方+
四线开通后，以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，全线设39座车站，其中，广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站，列车最高运行时速为200公里。
公交化运营，多元购票随到随走
“为满足不同旅客的出行需求，四线贯通后将全面启用‘站站停+大站快车’公交化运营模式，新增番禺站和广州长隆站两个快车停靠站，全线快车停靠站点将达到14个。” 广东城际公司车站服务中心主任工程师张巧表示。
图/南方+
目前两条已开通的城际线路快车停靠站分别是肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口站。
在广佛南环、佛莞城际运行试验期间，广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后，从广州长隆站乘坐“大站快车”出发，到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟，到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约 60 分钟。实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，其他城市60分钟互达。
图/南方+
在购票方面，广肇、广惠城际将沿用广清、广州东环城际的“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。
其中，12306票务系统购票“当日一次有效”，城际铁路公交化多元支付票务系统，让市民使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP 城际乘车码等多种支付方式均可进站乘车，旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷。
车站内的自助客服中心。图/广东发布
5月15日，城际铁路公交化多元支付票务系统将在佛肇、莞惠城际铁路上线。
旅客使用城际铁路公交化多元支付票务系统，需提前在广州地铁官方APP上进行注册，通过实名制验证后使用城际乘车码，也可凭本人身份证等证件在车站设备上进行实名制验证，使用实体票卡并核验人脸后进站乘车。
图/南方+
此外，为配合广佛南环、佛莞城际铁路正在开展的运行试验工作，自5月13日起，佛肇、莞惠城际铁路车票预售期已调整为3天。
佛山新城范围内
广佛环线设1个站、广佛线设3个站
佛山地铁三号线设3个站
其轨道交通密度与珠江新城、深圳福田相等
交通路网覆盖面不断扩大
佛山新城将加强城际之间的联系
促进产业、人才等多样要素流动
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1、顺德北站坐广佛南环，可直达广州南站、长隆、莲花山、东莞市中心、松山湖北站、惠州西湖、佛山西站、三水新城、肇庆鼎湖山、七星岩，并且：
广州南站换乘高铁可到香港、厦门、武汉；
陈村站换广州7号线可到大学城、萝岗；
东莞西站换穗莞深城际可到宝安机场；
长隆换广州3号线可到珠江新城。
2、新城东站、东平站、世纪莲站坐广佛线，可直达祖庙、千灯湖、广州荔湾、海珠，并且：
西塱换广州1号线可到越秀、天河；
沥滘换乘广州3号线到珠江新城；
南洲换乘广州2号线到白云；
沙园换乘广州8号线到琶洲或白云；
石溪将换广州10号线去东山、天河；
燕岗将换广州11号线走遍广州核心区。
3、东平站、大墩站、岳步站坐佛山地铁3号线，可直达顺德学院、大良欢乐海岸、清晖园、伦教、北滘、亚艺公园、桂城、沙堤机场、孝德湖、南海大学城。在北滘公园换乘广州7号线可到万博、广州大学城、广州科学城；在湾华换乘佛山地铁2号线可直达三山、广州南站。
“四线”相连贯通后
将大大缩短
广州、佛山、肇庆、东莞、惠州
之间的通行时间
前往各地打卡更方便了
期待开通！
来源：南方+、广东地理
编辑：佛山新闻网 张凯滢
审校：岑炽晖、麦丽敏、刘曦莹、钟美花、唐佳辉
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