佛山水运资源丰富，经过多年的建设发展，佛山现有通航河流78条，通航里程1075公里，约占全省9%；1000吨级以上高等级航道320公里，约占全省22%；3000吨级以上航道108公里，约占全省19%。由此，佛山形成了以西江下游水道、北江干流、陈村水道、东平水道、顺德水道、容桂水道“三纵三横”千吨级及以上航道为骨干，江海直达、连通港澳的航道网。

今年10月29日，顺德水道航道扩能升级工程桥梁工程开工动员会在顺德区龙江镇龙江二桥旁举行，标志着顺德水道航道扩能升级桥梁工程建设从施工图设计阶段进入到正式施工阶段。

顺德水道航道扩能升级工程桥梁工程项目效果图。

顺德水道航道扩能升级工程项目是落实广东省政府“碳达峰、碳中和”政策的重点项目，在建设生态航标和生态护岸的同时，还将建设全省首个大型绿色水上综合服务区，为过往船舶提供靠泊、油气加注、岸电、加水等多元化服务，提升佛山内河航运服务能级。

该项目建成后，将极大优化珠三角高等级航道网，促进完善粤港澳大湾区综合立体交通网络，有效节约船舶绕行费用，降低船舶大型化的运输经济成本，北江、西江沿线港口通往粤港澳大湾区相关港口的货物运输将变得更便捷，有力推动区域经济协调发展。

航道是推动水运高质量发展的关键一环。粤中航道事务中心副主任吴铠介绍，粤中航道事务中心扎实推进航道设施安全平稳、科技创新不断深化、对外服务不断提升，确保航道水深保证率、航标维护正常率等各类维护指标达标，有力保障航道安全畅通，产生了良好的航运经济效益，为地方经济社会发展提供了重要保障和有力支撑。

具体而言，在航运安全方面，清除北江、顺德水道等航道上的礁石，调整三洪奇大桥单孔通航改双孔通航，消除航行安全隐患，有效保障过往船舶航行安全，为佛山港和周边港区的发展打下良好基础。此外，还为全国首个岭南文化为主题的游船项目三龙湾夜游航线的开通保驾护航，提供夜游航线全程测图，消除游船航行隐患，确保航线通航环境安全。针对“广东十大危险水域”之一的三水思贤滘河段，则增设航标，拓宽航宽，实施航标遥测遥控技术，使该水域海事事故较往年同比下降90.9%。