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又到一年岁末年终

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2025年1月5日零时起

全国铁路将实行新的列车运行图

2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列。广铁集团优化运力安排，增开旅客列车29对，满足旅客多元化的出行需求。

此外，本次调图重要变化不小，广州东站从此告别“绿皮车”，香港西九龙站高铁直达内地站点“朋友圈”又再扩容，其中首次停靠新塘站，意味着新塘站首开过港列车。

实施新运行图后，进港列车开行数量进一步增加，日常开行由102对增加至106对，周末线仍为15对，高峰线调整至6对，总开行达到127对。

图源：广州日报

首次增开香港西九龙发往武汉、西安、揭阳、汕尾方向列车各1对，过港列车通达范围首次辐射至徐兰高铁郑西段、龙龙高铁梅龙段、梅汕线沿线。汕头站新站房于9月21日投入使用，本次调图后，3对香港西九龙至潮汕的列车将延长至汕头站。

铁路部门优化京港动卧列车时刻，全程旅行时间进一步压缩。G898次香港西九龙站始发时间由19时26分调整至20时25分，到达北京西站时间仍为次日6时53分，全程时长缩短近1小时。G897次北京西站始发时间仍为20时13分，香港西九龙终到时间由次日7时45分改为7时12分，时长缩短约半小时。

广州东站增开往潮汕D7350/47、D7348/9次列车；增开往汕头南G6450/49次列车。广州东～北京西D36/5次、广州东～郑州D190/89次2对集中动力动车组列车改至广州白云站始发终到，至此，广州东站再无办理营业普速列车。

图源：广州日报

调整后，广州地区主要车站开行列车总对数达到1130对，其中广州南站619.5对、广州东站245对、广州白云站146.5对、广州站119对。

相关工作人员提醒：后续还将公布增开跨局列车情况，具体的列车开行情况可以在中国铁路12306网站、手机客户端上查看。

佛山西站是佛山对接粤桂黔、融入大湾区、打造枢纽新城的门户枢纽，是佛山对外展示的城市窗口。为优化功能区布局，进一步提升旅客出行服务体验，佛山西站枢纽已于12月20日对功能区进行重新调整，为期一周左右。

部分调整充分参考白云机场、广州南站等大型交通枢纽设计理念，其中T代表功能区，P代表停车场，一层功能区编号为单数，主要是进站功能，二层功能区编号为双数，主要是出站功能。

枢纽站场一层原西区网约车快速接送区调整为租车服务区；枢纽站场二层原东出站平台增加网约车、私家车上客功能，原西出站平台增加网约车上客功能；增加T7进站区，同步开放南侧站房一层进站广厅，旅客可在此下车后快速进站。

本次调整还将对整个佛山西站枢纽及周边路网的人行、车行标识系统进行更新完善，具体包括国铁站房、城际站房、地方配套车场、地下空间（含商场和地铁站）、周边路网，总面积约36万平方米。按分区域、分方向、分主次的原则精简标识内容，并优化排版，做到内容清晰、重点突出。

以上为部分效果图。

因功能区调整和标识指引涉及范围较广，更换调整工程量大，预计需要一周左右的调整期，期间为大家出行带来的暂时不便敬请谅解，现场工作人员将会加强指引，为街坊出行指路护航。

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