西江之上，漫享画廊！ 

3月17日，一场别开生面的“主理人座谈会”在白坭创意良仓举行。将近30位主理人，从西江·桃源里宿集的“36号茶档”，聊到“泥咖啡”、“西江有花”、“今日煲糖水”和“李庄主农庄”，最后聚在一起，只为讨论一个话题：在这条“一号公路”上，怎么把生意做得更火，把白坭玩得更酷 。

熟悉白坭的朋友都知道，这里所说的“主理人”，不是传统意义上的老板，更像是某个空间的“灵魂”。他们可能是餐馆老板，可能是独立策展人，也可能是非遗匠人。他们用审美、用热爱、用温度，为老祠堂、旧粮仓注入新的生命力。

这就引出了我们今天要探讨的话题：发力主理人经济，白坭到底要怎么干？

首先，白坭给出了一份诚意满满的“操作手册”——《白坭镇支持主理人经济发展十条》。

如果我们把这“十条”放在“人文经济学”的视角下去审视，会发现它的高明之处在于：既懂经济，更懂人心。

以往招商，可能更看重投资额；但这次，白坭聚焦的是“空间活化”与“人才招引”。比如，针对主理人最头疼的“启动难”，白坭拿出了“最高50万元”的载体活化补贴；针对“流量贵”的痛点，官方新媒体开设免费专栏，甚至设立“10万+爆文孵化基金” 。

这不仅仅是在扶持几个小店，这是在用政策的温度，去孵化一种能够自我生长的“人文经济生态”。它让那些有想法但缺资金的年轻人看到：在这里，情怀是可以当饭吃，而且能吃得体面的。

其次，我们要看清一个战略纵深：为什么是“一号公路”？

这条全长16.8公里的三水环两江一号公路精华段，是白坭下的一盘大棋 。它不仅仅是物理上的路，更是资源整合的纽带。通过“以路串珠”，我们把聚贤楼、粮食博物馆、七彩花田、西江院子、桃源三巷这些散落的珍珠串了起来 。

而主理人们，就是这些珍珠上最灵动的光。他们在一号公路上开咖啡馆、做漆艺、办研学，让这条公路变成了一个“开放式的主理人街区” 。就像漆艺主理人凌展鹏，扎根白坭三载，不仅作品登上了国际舞台，还带出了近10名本地村民成为工艺人才 。这就叫“以人兴旅”，用一个人的热爱，点亮一群人的生活，激活一片区域的产业。

最后，也是最重要的，我们要回答一个更深层次的问题：白坭此举，在佛山“环两江”的大格局中意味着什么？

当前的佛山，正在西江、北江交汇处谋划一篇大文章——建设“环两江先行区” 。这不仅是地理的重构、价值的重塑，更是发展能级的跃升。白坭作为先行区的核心镇街，培育主理人经济，其实是在探索一种“软实力”的突围。

过去我们讲“环两江”，可能更多想到的是产业培育、硬核制造。但白坭告诉我们，“环两江”同样需要柔软的一公里。 西江的落日、古渡的晚风、老巷的咖啡香——这些基于在地文化生长出来的消费新场景，正是吸引大湾区年轻人“周末微度假”的核心引力 。

白坭的构想很清晰：依托“环两江”的区位优势，用好“一号公路”的串联作用，让主理人成为流量的入口，让文化成为消费的爆点。当“西江夜未央”的夜间经济名片被擦亮，当“白坭好礼”手信矩阵通过主理人的创意走向全国，这里就不再只是一个途经点，而是一个值得为此停留的“西江左岸漫享小镇” 。

结尾： 有人说，主理人经济就是“好看皮囊”与“有趣灵魂”的结合。在白坭，我们看到了这种结合的可能性。

当然，蓝图已经绘就，关键还在落实。十条政策能否不打折扣地落地？50万的补贴能否真正送到最需要的人手里？这些都是留给未来的考题。

但至少，当一群年轻人在西江边围坐，认真讨论如何把家乡变得更美好时，我们就知道，这条“一号公路”，正在通向一个值得期待的春天。

世上最美的奔赴，就是双向奔赴！

愿你的每一次真心，都能遇到对等的诚意；愿你的每一次奔赴，路的尽头都有人在等你。那个人，就是我们！白坭文旅人！

一号公路，一路有你！