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电车为何更易晕车?答案来了!试试这5招可缓解

1. 电动汽车易晕车与动力特性(如加速平顺、无引擎噪音)及内饰设计(如视野受限)导致的感官冲突有关,干扰平衡感知。 2. 缓解晕车的实用方法包括:优先选前排座位、保持车内通风、乘车时固定视线于远处、乘车前避免过饱或空腹、严重时遵医嘱服药或用薄荷油等辅助工具。

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晕车的人都懂:世界在旋转,胃部在翻涌,一股冷汗冒出来。

近日,“网约车电车晕车的原因”的话题冲上热搜,引发网友热议。

评论区不少网友表示:奇怪!为啥坐油车没事,怎么一上电车就晕车?

其实网约车电车容易晕车并非心理作用,而是因为目前广泛使用的新能源电动车确实可能增加晕车的概率。

那么,究竟为什么乘坐电动汽车更容易引起不适呢?

要理解这一点,我们首先需要弄清楚:人为什么会晕车?在医学界,晕车叫作“晕动症”,它的核心解释被称为“感觉冲突论”。简单来说,我们的大脑为了维持平衡,同时接收了三路信号:

▶内耳前庭系统:感受加速度和空间位置(人体内置陀螺仪)

▶视觉系统:看到周围景物的位移(实时画面监控)

▶本体感觉:肌肉和关节感受到的姿态和压力(身体姿态感应)

当你坐在车里(尤其是在低头玩手机时),以上“三个部门”便会集体给大脑递交信号冲突:你动了?我没动!他动了!你别动!

这种不一致的信息会让大脑混乱,进而产生头晕、恶心等晕车症状。

那么,为什么有的人乘坐电动汽车更容易晕车呢?

合肥工业大学机械工程学院副教授李磊表示:“乘坐电动汽车易晕车,核心原因是电动车的动力特性和行驶体验,与人体自身的平衡感知机制产生了强烈冲突。”

燃油车驱动有缓冲感,速度变化平缓;而电动汽车由电机直接驱动,动力响应快,速度骤变感强。这种瞬间变化会频繁刺激内耳平衡感受器,导致大脑接收信息偏差,从而诱发头晕、恶心等晕车反应。

此外,电动汽车的多项设计特点,也会加重乘客的晕车感。

例如,部分电动汽车追求极致静音,车内几乎听不到发动机声响,而乘客原本可通过发动机声音判断速度变化,失去这一听觉参考后,平衡感知系统更易紊乱。

“为了省电,电动汽车普遍配备动能回收系统,若使用不当也会成为晕车的‘推手’,这也是关键诱因之一。”

松开电门,系统会强行干预减速以回收电能。这种频繁、突兀且违背大脑惯性预判的“顿挫感”,让内耳前庭处于一种持续的、高频的混乱纠错中。

最后,关于乘坐电动汽车易晕车的问题,我们有哪些方法可以有效缓解呢?

以下5个实用的小窍门

一起来看看吧!

①优先选前排座位

车辆前部运动轨迹更平稳,且视野清晰,能减少视觉与体感的信息偏差,降低晕车概率。

②保持车内通风

乘车时适当开窗透气,流通空气可缓解因闷堵引发的恶心不适。

③稳住视线焦点

尽量将目光固定在前方远处的地平线上,不要长时间低头看手机、看书,避免因视觉焦点频繁切换而加重头晕症状。

④控制乘车前饮食

乘车前不宜吃得过饱,避免油腻、辛辣食物。此外,更不要空腹乘车,保持轻微饱腹状态更稳妥。

⑤借助药物或辅助工具

若本身晕车严重,可在医生指导下服用药物;也可尝试涂抹薄荷油或柠檬精油等方式,帮助缓解不适。

来源:外研社Unipus、科普中国、人民日报、人民网科普

审校:周志钊
编辑:杜晓璇
科普佛山微信小组整理编辑