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3条跑道、2座航站楼!一组数据了解广州新机场

1. 3月25日,广州新机场于佛山市高明区更合镇正式动工,该工程被定位为改写大湾区航空版图、重塑区域发展格局的史诗级项目,目前正进入实质性推进阶段。 2. 新机场本期总投资418亿元,规划占地1213公顷,设3条跑道、2座航站楼,等级为4E级国际机场(预留4F升级条件),可起降波音747-400等大型飞机,本期年旅客吞吐量目标3000万人次,体量与武汉天河、长沙黄花等省会机场相当,设计融入岭南文化元素,命名“岭南之冠”。 3. 构建“机场+高铁+城际+公路”四位一体立体交通网络,广湛、深南、珠肇高铁及肇顺南城际、机场快线等线路与综合交通中心同层布设,2035年轨道分担率目标35%,2055年提升至50%,通过“五横五纵”高速网30分钟直达佛山、肇庆主城区。 4. 远期规划年旅客吞吐量达8000万人次、货邮260万吨,与广州白云机场规模相当,将成为大湾区西部综合交通枢纽,辐射粤西、桂东等区域,推动珠三角与粤西产业协同发展。

更合发布

3月25日

广州新机场佛山市高明区更合镇正式动工

一个改写大湾区航空版图

重塑区域发展格局的史诗级工程

正蓄势腾飞

点击下图查看更多内容

下面跟着更合君
通过一组数据快速了解广州新机场
↓↓↓

选址

佛山市高明区更合镇

✈距佛山市中心约55公里

✈距肇庆、云浮、江门等珠西城市中心区约20–60公里

核心定位

广州国际航空枢纽的重要组成部分

粤港澳大湾区航空枢纽

大湾区西部综合交通枢纽

规模

本期工程总投资418亿

占地面积约1213公顷

共规划布局3条跑道和2座航站楼

机场等级

4E级国际机场

✈可保障波音747-400、空客A340等E类航空器起降

✈预留升级4F条件

本期工程目标

年旅客吞吐量3000万人次

货邮吞吐量50万

飞机起降26万架次

体量与武汉天河、长沙黄花、南京禄口等省会机场相当

远期规划

年旅客吞吐量8000万人次

货邮吞吐量260万

与当前广州白云机场旗鼓相当

跑道

本期工程将建成西跑道、东一跑道条远距平行跑道,各长3600米,间距2000米,方位与广州白云机场平行

航站楼

T1航站楼26万平方米,机位94

设有专门的国际和国内出发到港功能区,地上四层、地下一层,与综合换乘中心相连

设计灵感:岭南粤剧状元冠,融入雄狮醒耀、千龙竞发等文化元素,被称为“岭南之冠”

立体交通体系

“机场+高铁+城际+公路”位一体

高铁城际快线:广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁、肇顺南城际、机场快线

所有轨道交通集中于综合交通中心地下负二层同层布设

高速公路“纵”,通过广台高速、佛肇云高速、江肇第二高速等,30分钟可达佛山、肇庆主城区

轨道分担率目标

2035年:35%

2055年:50%

更合发布微信编辑部
:高明发布、佛山市新闻传媒中心
编辑:王文华

审校:栾鑫、林少龙、邓毅敏