油价“退烧”叠加暑期热浪 中国东方航空大涨近6%
1. 港股航空股因国际油价持续回落走强，中国东方航空涨5.73%、南方航空涨3.75%、中国国航涨3.46%。 2. 国际油价震荡走低（WTI跌破70美元），燃油成本占航司总成本超30%，油价回落减轻运营压力；国内油价及航空煤油出厂价下调，7月燃油附加费预计下调，进一步降低航司成本。 3. 多家机构看好暑运市场，认为高考结束及暑期临近推动旅游需求集中释放，叠加燃油附加费下调刺激，且前期“五一”及5月淡季需求韧性验证，7-8月民航有望供需两旺。
财联社6月25日讯（编辑 胡家荣）受益于国际油价持续回落，港股航空股走强。
截至发稿，中国东方航空股份(00670.HK)涨5.73%，中国南方航空股份(01055.HK)涨3.75%，中国国航(00753.HK)涨3.46%。
消息方面，国际油价近期持续震荡走低。其中，美国WTI原油期货在盘中跌破每桶70美元大关，这也是自2026年3月2日以来，该指标首次跌穿这一心理关口。
由于燃油成本常年占据航空公司总成本的第一大重头(通常超30%)，原油价格的持续回落将直接减轻航司的运营压力，改善利润空间。
注：WTI原油期货自今年以来的表现
此前，国家发展改革委于6月18日宣布，国内汽、柴油零售限价每吨将分别下调515元和495元。随着国际原油成本的下行，7月我国航空煤油出厂价有望进一步走低。根据航班管家DAST预测，2026年7月国内航线燃油附加费预计将分别下调20元和40元。
机构称航空公司的旅游需求有望集中释放
长江证券与民生证券等多家机构均对即将到来的暑运市场持乐观态度，主要逻辑基于以下两点：
需求端集中释放：随着高考结束及暑期临近，以因私旅游、探亲为主的出行需求有望迎来边际改善。叠加7月燃油附加费下调对消费者心理的刺激效应，将进一步催化旅游需求的复苏。
淡季支撑力验证：从前期表现来看，“五一”小长假航空需求强劲，且5月民航市场在传统淡季中依然延续了供需双侧的同比增长，显现出较强的需求韧性。
他们还指出，当前正值暑运旺季来临前的关键配置窗口期。在“成本端高位回落”与“需求端旺季催化”的双重利好下，民航市场有望在7、8月份再度迎来供需两旺的繁荣局面。