“公交+”细分场景，佛山公交五大产品回应多元出行需求

按“一校一策”思路，联合学校进行客流调研，精准掌握学生出行时段与规模，结合学校上下课时间动态优化线路设置和运力配置，真正贴合学生真实出行需求，确保校园公交服务线路都能“不空跑、不绕路、不白等”。

▶推行“佛山市学生优待卡”

2025年底，佛山推行佛山市学生群体出行优惠政策，学生凭佛山市学生优待卡乘坐佛山编码公交、佛山地铁享受核定票价5折优惠。佛山公交联合广佛通推行佛山市学生优待卡，并持续推出学生卡的IP联名新卡面、配套防护卡套，提升学生选择公共交通出行积极性。

▶推行“学生出行守护”功能

佛山公交联合交通部门、教育部门、广佛通推出“学生出行守护”服务。依托移动互联网技术和乘车系统，实现学生乘车票卡绑定，乘车信息实时发送至家长手机端，帮助家长实时掌握学生乘车动态。

每学期，佛山公交结合各校的上下课时间、周边道路交通、客流动态变化等实际情况，因需推行校园定制公交、校园地铁接驳、校园准点班次、接送护学线等多类线路服务。

▶校园定制公交——“点对点，家门到校门”。聚合核心居住区与学校之间集中化出行需求，一站直达家门口与校园。

▶校园地铁接驳——“学校↔地铁，一站直达往返”。充分发挥公交“最后一公里”接驳灵活性，在学校上车，下车即到地铁。

▶校园准点班次——“掐点到站，按时到达”。结合学校作息与站点客流，根据上下学时间，在学校周边站点设置定点准点班次。

▶接送护学线——“精准适配校园出行”。上下学高峰时段差异化设置班次和绕行，临时停靠学校邻近站点，满足固定时段固定出行需求。

推行“高峰固定线路+平峰动态响应”双轨运营模式，高峰期按原固定线路运营以保障通勤大客流，平峰期切换为网约响应模式。

目前，佛山公交已推出南海大学城网约巴士、狮山网约巴士、九江网约巴士、和顺网约巴士等双轨型网约巴士，在运营区域内，为市民短途出行规划最优路线，有效缩短候车时间。

在文旅属性突出的片区，结合区域内客流变化规律、出行OD集中点，推行休息日及节假日运营的文旅型网约巴士服务，有效填补常规公交应对高个性化、短途接驳的服务短。

佛山公交结合石湾公交社区推出美陶湾网约巴士，串联起社区内南风古灶、石湾公园、柏林艺术馆等文旅点，以灵活叫车的方式覆盖片区内密集、短途、个性的出行需求。

在出行OD分散、需求差异大、短途出行多等特点的片区，如禅城绿岛湖、高明西江新城、三水乐从工业园等出行密集综合性生活片区，推行“灵活下单，即时响应”的社区型网约巴士服务，为区域内群体出行提供公共交通“网约车”式服务。

2026年9月28日上线的季华中央商务区网约巴士，服务范围覆盖东西长2.4公里、南北长2.7公里的季华商务区中心区域，线上平台下单召唤网约巴士，运营区域内实现点到点灵活出行。

聚焦社区居民地铁通勤场景，优化开行家门口到地铁口的地铁接驳线路。

以同成社区地铁接驳线为例，线路在常规公交站点的基础上，设置5处招呼站，社区居民可直接在招呼站内上下车，实现“出门乘车，下车到家”的出行目标。同成社区地铁接驳专线开行以来累计客运量已突破690万人次，日均客运量超过6700人次，是全市车日客运量最高的常规公交线路。

聚焦工业园区、产业园区地铁通勤断点难题，通过精准布局线路、动态优化运营、补齐服务短板，持续优化园区内地铁接驳服务。

在南海洲村工业区，佛山公交用一条地铁接驳线的五次蜕变，与300家企业、超两万名务工人员出行需求保持同频联动。2026年5月，洲村工业区地铁接驳线首末站正式延伸至金峰兆业（洲村工业区）园区内，直接将厂房和广州地铁6号线与12号线双轨联通衔接。调整后，总客运量环比提升42%。

在顺德北滘会展南片区，集聚大疆、库卡、德尔玛等一批优质高新企业。实地调研后，佛山公交开行公交M3003线路，精准覆盖会展南产业园区核心区域与潭洲会展地铁接驳节点，专项服务会展南片区员工地铁接驳通勤需求。

聚焦学校到地铁口的“一公里”出行，延伸公共交通出行“毛细血管”末梢，开行校园服务专属的地铁公交接驳线。

南海大学城地铁接驳线，串联起广东省机械技师学院、广东轻工职业技术大学、华南师范大学等多所高校及地铁南海大学城站，考虑到师生出行规律，该线路特别设定为逢周五、周六、周日运营，有效打通了校园与地铁站的“微循环”。

聚焦文旅活动集散需求，开行有效连接地铁站与活动地点的接驳专线。

从去年的银河左岸音乐节免费接驳公交专线，到今年9月的“7时代·音乐现场”专属定制环线，无论是全天候不间断的高速运转，还是集中时段的快速疏散，佛山公交正在用自己的大运力优势，深化公交与地铁接驳联动，为各项大型活动解决疏散转运难题，助力佛山城市文旅产业发展。

面对大型节庆、体育赛事、音乐节等活动数以万计的客流压力，佛山公交充分发挥公交高运转、大运力优势，展现出公交运转韧性与兜底能力。

以佛山人气品牌活动“佛山50公里徒步”为例，今年，面对38万人同时在途、终点人流高度集聚的考验，佛山公交围绕世纪莲体育中心精准施策：加密途经公交班次，提升疏运能力；开行至高明、三水的活动定制专线，一人一座，提供舒适高效的返程体验。同时，现场完善指引标识、组织志愿者导乘，多措并举确保数十万客流“来得了、散得畅”。

搭载本土文化符号和文旅资源，推出主题文旅专线，形成特色游览专线。

2026年，在顺德推出“T”字头主题文旅专线，其中“凤城漫游线（T05）”环大良城区循环，串联清晖园、华盖路等核心地标，上半年累计服务超16万人次。

此外，特色主题公交频频“出圈”：6月推出的“金榜题名”公交线，以暖心祝福陪伴考生，两个月服务超16万人次；顺德客运站升级的“Echo·候巷”，携手青年文化厂牌推出大湾区首个涂鸦巴士电音派对，让公交场站变身潮流文化高地。这些举措，让公共交通充满了人情味，极大增强了市民与游客的文化认同感。

针对节假日热门景区“停车难”顽疾，创新推出P+R（停车换乘）模式，以环线运营，连接停车场与景区，即从停车场直接上车、直达景区。

今年“五一”期间，在顺德清晖园片区推出的“P+R”公交免费专线，成功分流小汽车约4000辆，5天累计安全接送市民游客超6300人次，既盘活了顺博创意园约2000个停车位，又有效疏解核心景区拥堵，将“停车难”转化为“换乘易”，让游客从“找车位”变为“下车即达景区”。

顺德的清明祭扫免费专线，早在2008年便开通，18年来，每年都在不断升级优化服务，每年都以搭乘便捷、班次密集、省心省力的保障服务，响应市民清明寄思的心愿。

春运期间，针对佛山西站、广州南站的旅客返程高峰，佛山公交开通夜间公交线路服务至高铁运营结束，延长常规接驳公交运营服务时间，持续服务深夜抵达佛山、广州的旅客往返出行。