无人艇、船底喷漆机器人……广东海装“天团”亮相2026世界航海装备大会

10月16日，2026世界航海装备大会在福建省福州市启幕，广东省作为主宾省组织40余家企业参展。本届大会以“绿智共生 链动蓝海”为年度主题，聚焦绿色理念与智能技术深度融合，以创新驱动海洋产业升级，推动产业链上下游高效协同与产学研用紧密联动。

2026世界航海装备大会启幕。

同期举办的第四届福建国际海洋装备博览会设置11个专业展区，展览总面积达10万平方米，共吸引来自26个国家和地区以及福建、山东、上海等27个省市的818家企业参展，7000余件海洋装备产品和技术成果集中亮相。广东参展阵容包括22家产业链上下游企业、12家高端船舶海工装备企业和11家配套装备企业，全方位展现广东海洋装备产业“硬实力”。

智能化、绿色化航海装备前景如何？粤闽两省又该如何链动互补？答案藏在展馆内外的一场场展示与对话中。

水上水下，绿智新品竞相首发

船舶水下清洗机器人、无人船、无人车……走进广东展区，独具科技感的实物装备与沙盘演示交错呈现，引得观众在展品前驻足端详。本次展会上，广东先进制造业所倡导的智能化、绿色化、融合化在航海装备领域的落地清晰可见。

珠海云洲智能科技股份有限公司的展位前，L30巡逻无人艇的实物颇为吸睛——银灰色艇身长7.5米，流线型艏部微微上扬。

L30巡逻无人艇。

“这艘船搭载自主航行、感知避障、协同控制等多项核心关键技术，能在海洋、湖面、内河航道自主执行巡逻警戒任务。”公司营销中心副总经理石孟秋介绍，目前，L30已在国内多类海洋与近岸场景实现常态化应用。福建渔业执法部门正在接收公司交付的3艘L30巡逻无人艇，进一步拓展该产品在东南沿海的应用版图。

事实上，传统海洋装备在向数智化转型的同时，绿色低碳技术也正深度嵌入。“相较传统有人艇，无人艇可集群协同，单次出航成本更低、油耗和排放更低。通过电能、增程等多种能源形式，单艘无人艇能耗可降低30%以上，10条船协同执行任务可降低70%以上油耗。”石孟秋说。

水上装备加速迭代，船舶修造环节也在经历一场“机器换人”的变革。

知有无界（深圳）智能科技有限公司研发的智能船底喷漆机器人在本届展会期间首发，其可替代人工完成船底喷漆全流程作业，有效规避人工船底作业空间受限和油漆污染的作业风险，为船舶行业降本增效。

智能船底喷漆机器人。

“该机器人可在船底自主扫描建图，通过智能大脑和喷涂工艺模型进行路径规划、工艺选择与自主喷涂，并搭配VOCs回收装置，把漆雾和挥发性有毒有害气体进行回收，减少油漆浪费和漆雾扩散，实现智能化与绿色化的闭环。”公司联合创始人、副总裁惠航介绍。

“未来，我们会把船舶修造环节做大做深，以涂装为切口，向除锈、激光、焊接等场景探索；同时把集装箱装卸搬运技能用于航运物流，服务广东海洋经济发展。”惠航说。

从船底喷涂到水下清洗，绿色智能修船的链条还在延伸。

“让船体海生物清理不再依赖蛙人下水，也不必排队进坞。”广东中科远航海洋装备科技有限公司展位上，一台黄色外壳的机器人尤其亮眼。公司联合创始人曾卫军介绍，这款船舶水下清洗机器人面向船舶、海工平台水下清洗与运维场景，可高效清除船体海洋附着生物，帮助船企减少进坞维保频次，降低船舶燃油消耗和碳排放，契合绿色修船产业发展方向。

中科远航负责人介绍船舶水下清洗机器人。

展内展外，粤闽产业加速链接

广东展区的热度持续攀升，同一时间，另一场“热气腾腾”的产业链对接会已经开场。10月16日下午，“机遇之城 热气腾腾”广州市船舶与海洋工程产业链对接活动同步举行。

活动现场，粤闽两省的船舶与海洋工程领域企业代表、行业商协会代表围坐一堂，共商船舶与海洋工程产业协同发展新机遇。广州市有关部门围绕产业扶持政策、船舶海工制造基地建设规划等进行了专题推介，多家广东企业现场发布了技术需求和采购意向。

“机遇之城 热气腾腾”广州市船舶与海洋工程产业链对接活动现场。

粤闽两省地缘相近、产业互补，同为我国重要的船舶海工产业基地。本次参展的广东企业代表对粤闽合作充满期待。

在石孟秋看来，广东在智能船舶、无人艇研发和生产方面具备得天独厚的优势；福建拥有众多优质海域和渔业场景，能为海洋智能装备提供良好应用场景，双方可实现资源互补和产业协同。

惠航则表示，广东是科技和制造业高地，人工智能、机器人、智能制造企业密集，船厂资源丰富；福建在全国海运领域具有重要地位，有大量场景可供智能化公司落地拓展，粤闽在船舶智能化和智能制造配套方面非常契合。

“2025年，广州船舶与海洋工程产业工业总产值超550亿元，具备龙头带动、科创资源、粤港澳大湾区人才等优势。预计在龙头企业带动下，将集聚一批船海装备配套企业在穗发展。”广州市工业和信息化局副局长黄星耀表示，广州与福建船舶海工产业互补性强，可以达成更加紧密的合作。

作为全国海洋经济第一大省，广东海洋生产总值连续31年稳居全国首位，2025年海洋生产总值达2.04万亿元，占全国海洋生产总值18.6%，是全省经济高质量发展的蓝色引擎。本次展会对于广东而言，不仅是主宾省的展示，更是一次将制造业优势向海洋经济纵深延伸的战略机遇。

“粤闽两省船舶工业协会长期友好、交流密切，通过展会对接、客商互荐和产业链协同，必将链动蓝海、共赢深蓝，为广东加快培育海洋新质生产力、聚力建设‘海上新广东’拓展新空间。”广东省船舶工业协会秘书长陈建榕表示。

采写：南方+记者 王悦阳 黄叙浩

拍摄：南方+记者 王悦阳