视频 | “开工了！”化州合江危桥改造启动，计划2027年10月建成通车

视频 | “开工了！”化州合江危桥改造启动，计划2027年10月建成通车

“真的动工了！太好了！”化州市合江镇合江圩两岸群众欢呼雀跃、满怀欣喜。

10月16日上午，省道S285线合江桥危旧桥梁改造工程在化州市合江镇合江桥头举行开工活动。化州市委书记赖惠镇、副市长杨亚田及相关部门主要负责同志参加活动。这座陪伴两岸群众半个多世纪的老桥即将拆旧建新，闻讯赶来的村民纷纷驻足凝望，共同见证老桥迎来蝶变新生。

合江桥始建于1966年，横跨江面，北岸设有陵江中学，南岸坐落着合江中学和合江镇中心小学，是两岸学子上下学、村民赶集赴墟、农户运送农资货物的必经要道。半个多世纪以来，它见证着合江镇的发展变迁，承载着几代人的记忆与期盼。随着人流车流持续增长，每到上下学高峰、墟日集中时段，狭窄桥面人车拥挤、险象环生，交通事故时有发生，当地群众忧心忡忡，私下把它叫作“夺命桥”。曾在陵江中学任教的退休教师刘付老师深有感触：“看着学生每天过桥，我心里一直揪着，也曾亲眼见过学生在这里出事，早就盼着这座桥能够改造。”

2020年，合江桥被评定为四类危桥，结构老化、安全隐患日益突出，推动危桥改造、守护出行平安，成为两岸群众最迫切的期盼。

群众悬在心头上的安危，就是党委政府放在案头的大事。为积极回应群众热切期盼、彻底消除长期存在的出行安全隐患，赖惠镇高度重视、紧盯不放，多次亲临现场调研踏勘、实地研判、现场办公，常态化跟踪督办项目前期工作，主动协调破解项目推进中的各类堵点难点，切实解决群众“过桥难、过桥险”的心头之患，以实实在在的行动践行以人民为中心的发展思想。

据介绍，项目采用原桥位拆旧建新方案，新桥全长106.38米，桥面宽16米，采用4×25米预应力砼小箱梁结构。该工程总工期12个月，计划2027年10月建成通车。为最大限度减少施工对群众出行的影响，项目坚持便民优先，采用“先建钢便桥、再拆老桥”的施工方案，在老桥下游85米处搭建钢便桥，确保施工期间两岸通行不断档，群众无需长途绕行。这份处处为民着想的贴心安排，赢得现场群众纷纷点赞。

一桥牵两岸，一事暖民心。新桥建成后，将彻底改变过去人车争道、通行不安全的状况，保障学子求学、村民出行、物资运输更加安全顺畅；同时打通S285省道通行瓶颈、完善城乡路网，为化州深入推进“百千万工程”、促进城乡融合、赋能乡村全面振兴注入强劲交通动能，让这座新桥成为守护百姓的平安桥、安心桥、连心桥。

撰文/摄制：南方+记者 周梁 通讯员 彭解文