昨日，市人大代表、高明区区长梁耀斌作客佛山日报“佛山+”两会视频直播间，畅谈高明未来发展。

对话高明区区长梁耀斌

梁耀斌表示，高明将抢抓珠三角枢纽（广州新）机场的机遇，加快构建“水陆空铁”立体交通格局，打造临空经济区、西江产业新城等核心平台，凸显绿色生态的优势，走好高质量、差异化的发展之路。

▲访谈现场。

梁耀斌说，市政府工作报告提到的有关机场、港口群建设内容，还有近期佛山讨论有关未来交通的规划，都传递出高明将加快发展的重大利好消息。

梁耀斌介绍，前段时间的省两会上，省发改委明确回复，目前已将珠三角新干线机场名称统一表述为珠三角枢纽（广州新）机场，两者实际为同一机场项目，按照省有关规划，这个机场将与广州白云机场共同打造国际航空枢纽，定位为珠三角辐射粤西的新增长极，也是粤港澳大湾区西部的枢纽。

拥有这个枢纽后，高明将插上腾飞的翅膀，高明的交通格局将发生巨大变化。梁耀斌表示，目前规划选址中的珠三角枢纽（广州新）机场，距离佛山中心城区约60公里，按照这一距离，现有交通条件仍难以满足运输的需求。

▲高明区区长梁耀斌谈高明发展。/佛山日报记者吕润致摄

近期，佛山市专门召开交通规划论证会，围绕如何更好地发挥机场的枢纽作用，更好地让佛山、让高明享受到机场建设的红利来研究部署大交通建设。

梁耀斌透露，按照规划，广湛高铁、南深高铁将接入该机场，肇顺南城际轨道也将结合高铁规划引入高明，同时高明将积极研究与佛山的交通集聚系统对接，包括推进广明高速扩建、季华路西延线以及佛山一环西拓南环段的全面完工等。佛山一环西拓南环段预计今年年底建成通车，连接一环西拓与季华路西延线的富龙西江特大桥预计今年6月动工。

目前，高明已部署打造“水陆空铁”于一体的综合交通枢纽网。在水上交通方面，高明将充分利用17.5公里长的西江黄金水道，整合沿线码头，取消或关闭一些小散乱的码头，扩建高荷港码头、珠江货运码头，提升高明港的航运能力。其中，去年年底启动扩建的高荷港码头建成后，高明将拥有超过120万标箱的沿线码头，有望带动高明成为佛山最大的水上航运区。

▲高明区区长梁耀斌。/佛山日报记者吕润致摄

交通圈规划与建设的全面发力、粤港澳大湾区的建设，无疑给高明带来前所未有的战略机遇。对高明而言，珠三角枢纽（广州新）机场的建设，带来的绝不仅仅是人流的快速疏运，更在于临空经济区所产生的裂变效应。

梁耀斌表示，按照省委省政府的定位，珠三角枢纽（广州新）机场就是要成为珠三角辐射粤西的新增长极，这意味着必须要有载体和产业。因此，临空经济区将会成为高明今后最主要的一个产业平台。

要加快融入粤港澳大湾区、承接大湾区先进城市的技术、资本和人才等创新要素的“溢出效应”，高明现有的核心平台仍远远不足。打造更具竞争力的平台载体和产业集群，箭在弦上。点击查看更多内容>>

 点击图片回顾直播现场 

↓↓↓

今日精选

① 这几天佛山人最关注什么？一分钟视频告诉你！

② 两会C位 | 市人大代表刘植、易欣建言佛山城市生态建设

③ 朱伟上线“两会热线·市长微访谈”回答网友提问！有你最关心的！

来源 | 佛山日报、佛山+

编辑 | 王琦玥

佛山日报社全媒体整理发布

别忘了点点我