佛山+|佛山权威新闻与城市服务平台

download-icon
下载客户端

两桥、德胜体育中心等重点项目动工,顺德“强中心”建设驶入快车道

佛山日报

核心提示:以强中心引领全区城市现代化建设,“大良-容桂”作为顺德中心城区,要有中心城区的形象和担当,努力建设150万人口规模的高水平中心城区,打造成顺德现代化建设成果的“展示窗”。以上表述出现在2018年1月8日举行的中共顺德区第十三届代表大会第三次会议报告中。

2年时间过去了,2020年3月31日,顺德区举行顺德中心城区“强中心”重点工程顺兴大桥、顺通大桥、德胜体育中心动工活动,“强中心”建设不仅打开了巨大的想象空间,还逐渐走向现实,给出了更为具体的落实行动。

在一手抓抗疫、一手抓发展之际,顺德正以“强中心”引领城市现代化建设,打造高水平城市环境,全面提升功能品质,为高质量发展提供重要支撑。

瓶颈:城市建设跟不上经济建设发展步伐

“改革开放40年以来,顺德城市建设跟不上经济建设的发展步伐,满足不了干部群众对美好生活的需求。”在动工活动现场,市委副书记、顺德区委书记郭文海回顾了2017年9月刚到顺德工作时调研了解到的全区城市建设现状。

以问题为导向,顺德区委区政府迅速开展“大学习、深调研、真落实”,全力谋划推进城市建设工作,其中2018年以来确立了“强中心”发展战略,软硬兼施,全面发力,努力把“大良-容桂”组团建设成150万人口规模的高水平中心城区。

“大良-容桂”强中心并非新概念。早在2004年,《佛山市城市发展概念规划》就提出“2+5”组团城市战略,其中的“2”指2个100万人口以上的城区,“大良-容桂-伦教”组团就是其中之一。

到了2016年底,国务院批复同意的《佛山市城市总体规划(2011-2020年)》中,“大良-容桂”组团升级为城市副中心,在佛山城市发展战略中的地位越显重要。

肩负着佛山“城市副中心”和顺德“强中心”的使命,“大良-容桂”组团不可谓不任重道远。“大良-容桂”组团是如何规划的?相互之间如何联系?如何融合发展发挥强中心的引领作用?……这些都是区、镇街党政团队急需破解的难题。

在地理上,德胜河成为大良与容桂的天然隔阂,德胜大桥、容奇大桥两条交通要道日益堵塞,规划多年的祥和路过江隧道仍旧停留在图纸上,两地出行瓶颈急需解决。

在城市公共配套上,以现有顺德体育中心为例,其已建成26年,场地标准不适合举办高级别体育赛事和高端文艺演出,存在配套设施老化、周边路网疏散能力差等问题,市民日益增长的对文化、体育、休闲、娱乐等美好生活的需求得不到满足。

突破:大良、容桂两座“牵手桥”开建

朝着努力建设150万人口规模的高水平中心城区的目标,顺德2018年以来先后推进了“金凤凰”中轴线、光影文化展、德胜河“一河两岸”、顺峰山公园提升、顺峰半马健身步道、顺德区科学馆等重点工程,完成了南国路道路交通升级改造工程一期、容桂中山加六线立交、乔岸路等路网建设。如此一来,顺德现代化建设成果的“展示窗”正加速形成。

3月31日11时许,随着主礼领导嘉宾们的一同鸣笛,作为大良、容桂“牵手桥”,顺兴大桥、顺通大桥同步开建,大良和容桂之间将新增两条快捷通道,有效缓解德胜大桥、容奇大桥的交通压力,推动大良与容桂打破镇域经济的藩篱,更进一步打破中心城区交通瓶颈,助推一河两岸加速融合发展。

顺兴大桥起于大良南国东路与德胜东路交叉口,跨越德胜河后南接容桂外环路,全长约2.62公里。桥梁主线采用一级公路、60公里时速,双向8车道标准设计。顺通大桥起于大良金沙大道,跨越德胜河后南接容桂大道,全长约2.42公里;桥梁主线采用一级公路、60公里时速、双向6车道标准设计。

demo.jpg

图为顺通大桥效果图。

同时,碧桂路南国路全互通立交提升工程、龙洲路快速化改造工程(港口路节点)、龙洲路快速化改造工程(大晚桥节点)、南国路道路交通升级改造二期工程(G105国道节点、德胜西路节点)等工程也同步开建。

郭文海表示,在顺兴大桥、顺通大桥等项目基础上,顺德大力推进交通畅行、城市提质工程,加快打造内、中、外环快速交通网络,使中心城区成为10个镇街内核,以整合资源、优势互补,支撑城市发展空间拓展,实现全区城市提质。

在对外方面,在广东省、佛山市相关部门支持下,中山东部外环高速已确定北延至顺德接广珠西线高速,这将成为顺德对接深圳的最快捷通道,推动顺德与深圳进入“一小时生活圈”。

提质:市民将迎来高标准区级体育中心

造宜居宜业城市环境,必须以完善配套、功能齐全的公共基础设施为依托。顺德深谙此道,规划布局德胜体育中心等一批高水平公共服务设施,进一步完善中心城区内核心区域的城市功能。

3月31日,德胜体育中心项目也破土动工,这标志着顺德市民将迎来一座高标准、高水平的区级体育中心。

demo.jpg

图为德胜体育中心等项目动工活动现场。/佛山日报记者王澍摄

据了解,目前,顺德现状体育设施主要为顺德体育中心、美的体育公园、新领域体育公园、容桂体育中心等,总用地46公顷,另与佛山其他区共用世纪莲体育中心,合计88公顷。2016年顺德区人口为250万,以人均规划体育用地0.5m2/人的标准来计算,需要体育用地125公顷,现状体育用地存在较大的缺口。

在此背景下,德胜体育中心建设可谓迫在眉睫、刻不容缓。该工程位于德胜河“一河两岸”北岸东端、顺德港澳城顺德港组团片区内,总建筑面积约21万平方米,包括可容纳20000人的乙级综合体育场、可容纳12000人的甲级综合体育馆、可容纳2000人的配套训练馆、可容纳2000人的游泳馆。

顺德区区长彭聪恩表示,德胜体育中心建成后将有利于迅速聚集顺德港澳城人气、带动周边文化商业等的发展,提升顺德中心城区的整体城市活力,成为顺德城市新名片,并进一步加快佛山“城市副中心”和高水平对外开放门户枢纽的建设,为粤港澳大湾区建设提供场地和交流平台。

此外,顺德也发力升级以教育与医疗卫生为代表的城市软环境,启动广东医科大学顺德妇女儿童医院新院区项目、广州中医药大学顺德医院异地新建项目、顺德区公共服务中心项目、同江医院妇产儿中心大楼项目等项目建设,推动教育与医疗卫生高质量发展,以满足市民和引进人才对优质公共服务日益增长的需求,打造区域发展核心竞争要素。

“城市建设是顺德高质量发展大局、打造新时代广东贯彻落实新发展理念的实验区中至关重要的一环,此次‘两桥一中心’项目开启了新时代顺德城市迈向现代化的新起点。”郭文海表示,区委区政府上半年将组织召开城市建设工作推进会,全区建设系统要认真谋划、狠抓落实,推动顺德城市建设迈向高质量、现代化。

文|佛山日报记者朱朝贵