重拳出击!今年南海将重点解决交通安全防控薄弱环节
佛山日报讯 记者王旖荻 杨杰报道: 4月3日,南海区召开全区道路交通安全工作联席会议,总结通报去年南海区道路交通安全管理情况,并部署今年全区道路交通安全综合治理重点工作。会议强调,今年南海区将重点做好交通安全防控,确保问题突出的镇街、路段、企业顺利“摘牌”。
综合治理重点隐患、铁骑线上线下网格化巡控、多部门联合查处交通违法行为、实施“劝导+服务+快处快赔”农村交通管理新模式……去年,南海区扎实推进各项工作。据通报,2019年,南海区亡人交通事故、死亡人数同比分别下降5.41%、5.29%,未发生较大交通事故,交通事故死亡人数连续14年下降,道路交通安全形势总体平稳向好。其中,被列入全市“十大镇街”治理工作中的桂城、丹灶、里水死亡事故全面下降;“十大路段”广佛路黄岐段完成治理;“十大企业”的西樵何氏水产、狮山华灵物流隐患全部“清零”,成功摘牌。
会议指出,预防交通事故工作取得良好成效的同时,依然存在涉摩涉电事故高发、涉货事故比重较大、涉酒事故较多等风险因素。
据悉,在今年3月24日召开的全市第一次道路交通安全联席会议上,南海区分别有3个镇街、3条路段、3家企业被列入全市重点整治的“十大镇街”、“十大路段”、“十大企业”。
对此,南海区副区长、公安分局局长夏化冰要求,相关镇街、单位要制定“一镇街一方案”、“一路段一方案”、“一企业一方案”,明确整改治理工作目标,加大交通设施投入力度,开展强有力的专项打击行动,强化交通安全宣传,最终实现年度“摘牌”。
夏化冰强调,当前正值全面复工复产阶段,各单位要高度警惕侥幸心理,坚持两手抓、两不误,尽最大努力做好交通安全综合治理工作,为保障有序复工复产和经济社会发展创造安全畅通的道路交通环境。
