考察交流围绕广佛全域同城化、交通对接、政务通办、跨界河涌治理等内容展开。

今日上午，在市委常委、南海区委书记闫昊波率领的南海党政部门负责人陪同下，番禺区党政代表团先后参观了三龙湾高端创新集聚区南海片区、广东金融高新区，深入了解南海区当前在广佛全域同城化和金融产业发展的相关情况。

合影。佛山日报记者阳桦摄

南海与广州接壤94公，是广佛都市圈的核心区，也是广佛两地的自然连接带。番禺区与南海区相邻，同声同气，文化相亲，在交通对接、政务通办、跨界河涌治理等方面已经开展了一系列合作。在座谈会上，双方就广佛全域同城化、新交通东延线项目对接、广佛荟（广佛香港合作办学项目）、政务通城通办和跨界河涌治理开展讨论。

番禺区委书记何汝诚表示，此次赴南海考察，是来“走亲戚”、深化合作、增进两地感情与友谊的。通过对三龙湾南海片区和广东金融高新区的考察，深感南海改革发展的步伐之大、之快，尤其是三龙湾南海片区，将在未来对南海区的科技创新起到非常强的带动作用。

“广佛同城核心区的合作发展空间非常大，潜力也非常大。” 何汝诚期待番禺区与南海区之间常来常往，加强沟通交流，形成区级领导、分管领导、镇街之间的日常交流机制，在平台、产业、交通、教育、环保、民生等方面，把合作推进更高的层次。

市委常委、南海区委书记闫昊波认为，南海区和番禺区已经形成了你中有我、我中有你的发展局面，当前“双区”建设全面铺开、纵深推进，省委省政府作出推进广佛全域同城化的重要部署，这为地处广佛同城最前沿的南海、番禺两区提供了难得的战略机遇叠加期。随着番海大桥的建成，佛山地铁2号线、南海新交通接入广州南站，两区发展必将更加紧密，两区同城合作必将大有可为。

“我们希望与番禺共同抢抓国家战略机遇，在高质量发展道路上，进一步丰富合作内涵，拓展合作领域，提升合作水平，在优势互补、互利共赢中实现全域同城化发展，打造广佛高质量融合发展的典范。”闫昊波说。

据悉，番禺与南海两区还将签订深入推进广佛全域同城化的战略合作框架协议，进一步加强沟通合作。

》》》》》》交流话题之交通项目

新交通——

南海新交通起于（虫雷）岗公园站，止于林岳西站，投资42.2亿元，全长13.1km，设站13座，于2014年1月开工建设。

因南海新交通终点站林岳西站距广州南站约3公里，为加强广佛地区的有效联系，满足两地居民便捷出行需求，根据《深化广佛同城化战略合作框架协议》《2019年佛山市政府工作报告》要求，推动南海新交通接入广州南站。

目前中铁四院、广州市交通规划研究院牵头进行前期方案研究。

长江路东延线对接：

长江路东延线项目将加强佛山核心区与番禺及广州核心区的直接连通，目前佛山市已基本确定季华路-长江路-南浦大道的线路走向，规划季华路及长江路连通，进一步跨陈村水道进入番禺区，借此串联广佛两地多个片区。

其中，长江路规划预留了线位东延接番禺南浦大道，起点位于科达路，向东延伸接入番禺区浦华路。

》》》》》》交流话题之政务通办

2019年2月18日，南海区与广州市番禺区开启两地行政审批业务的互通互办，推出首批跨城通办事项，涉及两地6个部门共79个跨城通办事项。

接下来，两地将继续深化广佛政务同城化合作，将根据实际情况进一步扩充两地实体大厅跨城通办事项，推动两地网格化基层社会治理经验交流合作。

》》》》》》交流话题广佛跨界河涌治理情况

南番交界涉及的重点内河涌有大京包涌、黄猄涌-西埗涌和社会主义河。源头治污仍是提升总体水环境质量的关键，建议广佛两地同步开展跨界排污大户的排查整治。两区治水部门建立长期、稳定、紧密、全面的区域合作关系，实现信息互通、技术及治水方案共享，解决跨界河流污染整治问题。构建广佛两地联动机制，积极开展广佛跨界联合执法行动，严厉打击违法排污企业，共同解决好跨界环境污染问题。

》》》》》》话题交流之广佛荟（广佛香港合作办学项目）

广佛荟功能包括交通、会展、商贸、酒店等，通过连续的慢行系统，跨陈村水道，形成先导区双标志性建筑，打造具有区域影响力的示范区，目前佛山三龙湾管委会正在筹备建设方案国际招标工作。需要在规划、建设等方面整体考虑，并加强番禺、南海在区级层面的对接。

文字|佛山日报记者阳桦 通讯员南宣

图片|佛山日报记者阳桦