大良-容桂统筹规划打造广佛极点核心
顺德区第十六届人大常委会第三十六次会议审议《关于加快推进大良—容桂融合发展议案》办理情况报告
珠江商报讯 记者李文杰报道:4月15日,顺德区第十六届人大常委会第三十六次会议听取和审议了区人民政府《关于加快推进大良—容桂融合发展议案》的办理情况报告。区人大常委会主任列海坚表示,顺兴大桥、顺通大桥、顺德内部快速环线等重点交通项目将加快大良-容桂融合发展,建议行政体制融合方面也要进一步完善实体管理架构。
市自然资源局顺德分局副局长黎景带介绍,大良—容桂融合发展首先是加强统筹规划,肩负起打造广佛极点核心的重任,加快融入湾区发展。“交通融合”对接广珠城轨、肇顺南通道等珠三角地区的轨道“骨架线路”,对内打造中心城区快速环线,“产业融合”推动大良—容桂经济高质量发展;“生态融合”高标准推进“一河两岸”生态景观带建设;“文化融合”加快建设德胜体育中心等大型文化设施,增强文化体育服务能力。
随着“紧抓高质量发展要求”“深度建设粤港澳大湾区”“全力攻坚村级工业园改造”等战略目标的确定,大良—容桂的融合发展将往更深更广的方向稳步推进,打造品质更高、效率更快的中心城区高质量成果展示窗。
区人大常委会办公室初审报告认为,大良、容桂融合向更纵深发展,成效较为显著。报告建议,要高起点、强融合修编大良、容桂“强中心”的总体规划,加快落实大良、容桂的交通网络建设,借村级工业园升级改造总攻之年推动两地经济互相带动、协同发展,利用好现有两地“一河两桥”优势做好生态景观带的规划。
早在2018年1月顺德区第十六届人大代表大会第三次会议,《关于加快推动大良-容桂融合发展的议案》就列为大会议案。区人大常委会委员梁朝坤认为,两年多来,大良-容桂融合发展取得重要的进展,开了一个好头。其中,顺兴大桥、顺通大桥等重点交通项目进入实质性动工。同时,大良-容桂融合发展在产业、生态、文化等领域都全面开花。
区人大常委会委员陈立加认为,目前大良-容桂融合发展还存在城市总体规划不够完善,产业互补合作不够等问题,希望进一步强化城市总体规划的可行性、科学性、持续性,实现优势互补、资源互补、差异发展,同时强化中心城区的文化、体育、医疗、教育、商业等城市配套,提升中心城区的综合竞争力。他还建议中心城区统一管理,打破镇街之间的行政界限。
《关于加快推动大良-容桂融合发展的议案》由区人大大良代表团、容桂代表团的多名代表联名提出。列席会议的区人大代表莫占江认为,大良-容桂融合发展促进了交通先行和城市配套设施的融合,最近动工的顺兴大桥和顺通大桥对于大良-容桂融合是一个好消息,也将倒逼容桂加快改善目前基础较差的内部路网。他希望大良-容桂融合更进一步,实现教育资源共享。区人大代表黄活柏也认为,要借鉴国内先进经验,使大良-容桂“一河两岸”在桥梁连接后更好地融合发展。
列海坚表示,区委区政府非常重视大良-容桂融合发展,推动议案办理落到实处,特别是今年初一些重点工程项目也在加快推进,谋划多年的两座桥梁终于正式动工,顺德内部快速环线也主要围绕大良-容桂融合发展,希望接下来各项重点工程项目的建设进度进一步提速。另外在行政体制融合方面也要进一步完善实体管理架构。
