5月6日零时起，佛山高速辖区五条路段（下简称“五高速”）将与全国收费公路同步恢复收费。佛山市路桥公司提醒广大车主，佛山“五高速”正在进行收费系统实车测试工作，收费站通道由原来的“抬杆”调整成“落杆”状态，请车辆各行其道，保持收费站各车道畅通。部分路段受施工影响，五一假期或会出现拥堵情况。

博爱路收费站ETC通道通行正常。

“五高速”将与全国高速同步恢复收费

佛山“五高速”指的是利用佛山一环主线进行高速化改造的五条高速路，包括佛江高速（江珠高速北延线佛山段）、佛江高速和顺至陈村段、广佛肇高速广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段。

佛山“五高速”属于广东省高速公路路网规划建设项目，已从今年1月1日零时起实施全省高速公路联网收费。受疫情影响，自2月17日起全国高速路实行免费通行至今，统计显示，4月27日（星期一）入口车流为50.76万辆，比4月26日增长12.94%，出口车流52.90万辆，比4月26日增长13.82%。

为做好取消高速公路省界收费站后广大ETC用户的通行服务，实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用，实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标，从4月25日零时开始，佛山“五高速”所有收费车道按要求恢复“落杆”，开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理。

截至目前，全流程实车测试工作正在稳步推进中，“五高速”全线机电系统及设施设备整体运行正常。

ETC使用不当 影响车辆正常通行

测试结果显示，目前ETC车道总体通行顺畅。但在车辆通行过程中，仍因部分车主对ETC设备使用不正确造成ETC车辆无法正常抬杆通行。为提高道路通行效率，避免造成交通拥堵，市路桥公司提醒广大车主，经过收费站时遵循一车一杆的原则，减速慢行，有序进站，避免发生追尾、撞杆等意外状况。

安装了ETC设备的车主，请提前选择走ETC车道，并确保车载ETC设备正常、ETC卡全程插入ETC设备、余额充足。若发生设备异常、或卡机分离、或余额不足等情况，将影响收费站检测ETC标签状态，收费杆将无法正常抬起，影响车辆通行。

未安装ETC设备，或ETC账户过期、余额不足的用户，请提前选择走人工或混合车道。或根据导航指引选择最佳的交通出行路线。

未安装ETC设备的货车，请提前选择走人工或混合车道，收费站路口严格实施称重检测。 

部分高速路出入口拥堵请提前绕行

五一假期将至，市路桥公司预计，小长假期间佛江等五条高速公路车流量有可能进一步增加。为此，市路桥公司提醒广大司机，高速公路出入口车道全部一车一杆，车辆进入收费站时，注意与前车保持车距，减速慢行，避免追尾、撞杆等状况的发生。

同时，ETC车道专供装有ETC车载装置且功能正常的车辆通行，未安装ETC车载装置的车辆统一通行ETC/MTC混合车道。途经收费站出入口时，请司机按规定车道行驶，避免因走错车道无法正常通行，造成出入口拥堵等情况。

值得车主留意的是，由于佛江高速高赞南行出口实施匝道拓宽施工，近期高峰时段（15:00-17:00）都会出现缓行，车龙长度约1公里，等候时长约2小时，广明佛山罗格入口、佛清从桂丹南行入口因车流量大，也出现缓行1公里情形，请过往车辆尽量提前绕行。     

除了上述收费站出入口出现交通拥堵外，个别路段也会出现新的拥堵情况，如佛江高速南行K77+600冲鹤往高赞南行收费站出口，受施工影响导致车流倒灌主路，车龙缓行长度约1公里，等候时长约90分钟（15:00-16:30），其他路段道路交通运行基本畅通。

文/图珠江时报记者 区辉成 通讯员 邹靓涛