大良全面推动“村改+”

文/珠江商报记者黄文静

通讯员麦韵莹

图/珠江商报记者林安迪

“通车后，我们再也不用兜个大圈才到国道另一边了！”9月30日，大门东路提升改造工程竣工并正式通车，大良大门社区的村民们聚在康帅府前，见证这一历史时刻，村民李祥信表示。

今年以来，大良街道一方面加快推动破旧落后的村级工业园退出历史舞台，另一方面紧扣高质量发展，充分发挥“村改+”作用，全面启动红岗科技城规划建设工作，重塑城乡格局。

截至9月30日，大良街道已完成2020年总攻土地拆除整理任务2167.8亩，占全年任务90.3%，累计完成土地拆除整理任务3835亩。据介绍，为配合红岗科技城核心区域开发建设工作，近期将打造展业路示范路，并新建良杏路、德胜北路、金斗东路、金斗工业大道、横一路、横三路、连杜大道等一系列内通外连路网，全面打开红岗科技城规划建设新局面。

“村改+乡村振兴”

大门东路提升改造工程竣工通车

“以往我们到105国道另一边，要走窄窄的村道，或者要兜一大圈的路，开车要花十分钟。”村民李祥信表示，由于出入车辆多，田心村的村道经常塞车，“大门东路通了后，我们从大门去延年路，应该三四分钟就到了。”

9月30日，位于大良街道大门社区的滨河路 （大门段） 二期-大门东路建设工程顺利通车。/珠江商报记者林安迪摄

滨河路（大门段）二期-大门东路建设工程，位于大良街道大门片区内，起点与大门大道、德胜西路连接，终点接大门隧道连接线，可通过大门隧道与105国道以东片区联系。

工程于2019年8月正式启动进场施工，建成后的大门东路道路总长度约1公里，路宽20米，实行独立人行道及双向四车道，工程总投资约2950万元。麦颜柱、丘文进等街道领导及城建办、农业农村办等职能部门负责人参加了当天的通车仪式。

工程建成后，全面打通了大门片区交通要道，有效解决了大门片区的交通出行，更进一步加强国道东西两片的交通联系，提高片区路网的整体运行效率。大门社区党委书记李荣基表示，大门东路的打通，为提升周边环境和推动大门“村改+乡村振兴”建设起着积极的作用，切实提高群众获得感。

9月29日，根据大良街道主要领导安排，大门社区组织召开村改工作专题培训暨红岗-大门村改工作交流会议，以进一步加快大门村改总攻，形成红岗、大门两翼齐飞的格局，为红岗科技城建设腾出更加广阔的土地空间。据悉，目前大良村改办正全力推进沙头小组村改方案编制工作，计划将于10月正式启动沙头小组村改方案宣讲及表决工作。

“村改+征地”

红岗沙田3万平方米

厂房启动清拆

9月30日，大良街道红岗沙田片区厂房全面清拆启动仪式上，机械化施工设备正在沙田片区进行厂房清拆工作。/珠江商报记者林安迪摄

9月30日上午，在红岗工业区沙田小组片区，多台钩机同步作业，将全面清拆3万平方米的厂房。据介绍，清拆工作将于国庆期间继续开展并全面完成。红岗沙田小组村改方案在7月19日以“双百”成绩表决通过，沙田是红岗片区第五个开展表决的小组，也是大良街道第四个“双百”表决通过的小组。该小组涉及改造面积222.29亩，其中现状工业用地范围112.78亩，采取“政府收储用地、置换物业补偿”为主的改造补偿方案，并以“村改+征地”模式实现连片改造，为片区城市升级发展腾出空间。该片区将配合红岗城西中心改造发展，提振公共配套资源，夯实城市综合发展基础。

据悉，自方案表决通过后，大良街道城建办与红岗社区、红岗股份社合力开展厂房清退工作，得到各企业业主积极支持，清退工作开展非常顺利。

“村改+全局规划”

红岗大墩“六合一”

村改方案高票通过

红岗社区大墩小组村改方案9月26日正式开启表决，9月30日以高票通过。这是继9月16日红岗张地小组以高票（占全体股东的99%参加，100%同意）通过表决后，时隔十日，推进的第二个“以改带征”村改项目。

大墩是红岗社区第8个推进村改的小组，此前的7个小组都以高票通过表决，其中“双100%”通过表决的有5个。

红岗大墩小组改造项目占地132亩，位置与此前表决通过的张地小组的175亩改造用地紧密相连，且紧靠红岗科技城范围新发展理念千亩产业园区“国际数智园”，毗邻伦桂路，是红岗科技城建设地核心区域之一，因此，推动该项目意义重大。该项目由“村改”+“旧村改造”+“农用地征收”+“宅基地”+“历史问题解决”+“乡村振兴”组成“六合一”，统筹开展。

从方案制定到执行落实，从宣讲会到表决现场指挥调度，霍茂昌、叶善楷等大良街道领导高度重视，由党政一把手亲自抓，确保各项工作有序开展。