广佛地铁迎来开通十周年！自2010年11月3日正式开通以来，广佛地铁已运送旅客达7.6亿人次，目前的日均客流为52.8万人次，单日最高客流达67万人次。其中，在广州与佛山两市之间往返的客流占56%，这意味着超过半数客流为广佛候鸟通勤客。

设计/尹保山、孙小兰、王琦玥

2020年11月3日晚高峰，许多乘客下班后乘坐广佛地铁往佛山。佛山日报记者张弘弢摄

今年，国家发改委提出要打造“轨道上的大湾区”。党的十九届五中全会提出，要坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，推动高质量发展，加快构建新发展格局。这也为广佛地铁下一个十年发展指明了方向。

2020年11月3日，许多“广佛候鸟”在千灯湖站、金融高新区站、西塱站等广佛重要连接节点站乘车。佛山日报记者张弘弢摄

设计/韦文毅、罗灿

跟随佛山日报社摄影记者的镜头，穿越旧时光，重温广佛地铁首台盾构机始发的激昂、全线贯通的兴奋、开通试运行的喜悦，以及十年来给广佛市民生活带来的变化！

开工！

早在上世纪90年代，广州地铁1号线建设的时候，佛山市已经有跟广州轨道交通连接的设想。2005年，国家发改委明确广州至佛山城际轨道交通项目列入规划的2010年阶段目标。

2007年6月28日，广佛地铁一期首通段陆续开工建设。

2007年11月13日，广佛地铁首台盾构机运到魁奇路站并下井开始安装。

2007年12月6日，广佛地铁首台盾构机在魁奇路站始发。

贯通！

2010年4月8日，广佛地铁首通段全线贯通仪式，在广佛交界处五丫口桥旁广佛地铁我市金融高新区站和广州市龙溪站区间的盾构机吊出井口工地举行。

安装调试

2010年6月，广佛地铁夏南车辆段，广佛线首列新车到位，进入安装调试阶段。

2010年10月20日，在广佛地铁地铁夏南车辆段，工程技术人员正在忙于对已经到站的8台地铁列车进行各种安全性能的检测，中央控制室也已经准备就绪。

市民试乘

2010年10月25日，众多的市民到领券网点领取广佛地铁地铁试乘券。

2010年10月29日，是广佛地铁试乘第二天，许多市民凭免费试乘券试乘广佛地铁，游览佛山美景。

正式开通！

2010年11月3日，全长20.47公里的广佛地铁首通段正式通车。广佛地铁是我国第一条全地下的城际轨道交通线路，佛山也成为我国首个开通地铁的地级市。

2010年11月2日下午，在举行开通仪式的广佛地铁千灯湖站地面现场，在开通仪式上担当礼仪小姐的一众年青地铁女员工特意提前赶来“走场”作准备。红色鲜艳的礼服加上青春喜悦的笑容，为即将正式开通的广佛地铁增添了亮丽的风采。

2010年11月3日，广佛地铁开通启动仪式，工作人员、市民在活动舞台留影纪念。

2010年11月3日，佛山日报广佛地铁开通特刊大受欢迎。

2010年11月3日，市民展示广佛地铁开通纪念首日封。

2010年11月3日，广佛地铁开通首日，车站、车厢内人潮涌涌。

二期建设

2012年9月28日上午10时，广佛地铁二期（魁奇路站-新城东站）正式动工。

2016年12月28日，广佛地铁二期开通运行，体验市民在世纪莲站出站口自拍留念。佛山日报记者 周春摄

未来，广佛地铁作为广佛两地的交通大动脉，日均客运量有望突破百万人次，将为更多广佛人提供便利快捷的出行服务，帮助更多人实现广佛梦，助推更高层次的广佛同城。

原标题：广佛地铁十周年！一起重温广佛线诞生记

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统筹 | 佛山日报记者 张弘弢

图片 | 佛山日报资料图片（除署名外）

文字 | 佛山日报记者 张弘弢 韦娟明

编辑 | 周志钊、陈怡吉（实习生）