从高明城区出发，往西南方向行驶28公里，再沿山路继续深入，就到了佛山的天然大氧吧——云勇林场。云勇村坐落在其中鸡笼山南麓盘地之上，是佛山海拔最高的村庄。

11月17日，记者从佛山市公共交通管理有限公司获悉，为推进城乡客运公交服务均等化，实现“村村通公交”目标，在保障安全行车的条件下，云勇村在2011年开通了公交。道路窄、急弯多、陡坡高，一路上都是临崖路段……在佛山市内唯一一条临崖盘山公交线路564线，公交车长邓河清承担起每天“跑山路”的任务，在山路上留下了佛山公交的印迹。

自2018年开始，每天来回八班次，邓河清已安全运营564线路五年多。图/通讯员黎苑鋆摄

从山下的云勇森林公园站到云勇村站，虽然只有一个站的距离，但是短短5公里的路程不容小觑。坐在564线上，眼前不仅是临崖路段，而且道路窄、急弯多、陡坡高，路面不时有碎石断枝，还会遇到运输木材的货车。可想而知，这对公交驾驶员的要求非常高，没有过硬的技术支撑和心理素质难以承担起云勇村的行车任务。

564线是佛山市内唯一一条临崖盘山公交线路。图/通讯员黎苑鋆摄

淡定地跑完了一班次，邓河清不紧不慢地检查车辆情况。实际上，他已经是驾龄21年的老司机了。因为驾驶技术扎实，行驶经验丰富，心理素质良好，加上责任心强，为人务实有礼，佛山市高明区安运公共汽车有限公司综合考虑之下，由邓河清负责564线盘山路段的运营工作。

自2018年开始，每天来回八班次，邓河清已安全运营564线路五年多。对于怎么“制服”这样一条特殊的山路，他有自己的行车法宝。例如，发车前，邓河清先仔细检查车辆，保持车辆安全行驶和卫生整洁。“开车过程中要胆大心细，要慢速行驶，打醒十二分精神，控制车速，慢上慢下；过弯的时候不要超车，不要切线，提前鸣喇叭和打双闪灯警示，遵守交通规则，礼让会车。”对于工作中坚守的原则，他细细道来。

“一检两要两不要，三个观察要记牢。”邓河清补充道，山路狭窄，行车时要随时观察路况，多注意路面状况，多注意运输车辆动向；山路急弯多，驾驶视线不良，随时观察凸面镜，确认过弯行车情况；山路颠簸，加上乘客年纪偏大，随时观察乘客，提醒乘客坐好扶稳，不要随意走动。

“自从进入佛山公交行业，我一直跑公交564线。你说这条线不危险吗？不可能。”邓河清笑称，跑了这么久，也有感情了。这些年，他也见证着云勇村山路的变化，“原来临崖山路只有急弯、险处才有围栏，现在一整段山路都有围栏，更加安全。”说起云勇村的特色，邓河清更是如数家珍，热情地讲起云勇村的景点、餐馆和民宿。“期望云勇村未来发展得越来越好，景点越来越多，道路再扩宽点，欢迎大家乘坐我们564路公交车来云勇村度假！”

文/佛山日报记者 林嘉慧 通讯员 杨燕红