编者按

铭刻记忆，砥砺前行。作为南海区唯一的年度事件和年度人物权威性评选活动，“南海农行杯”2020南海影响力年度十件大事/十大人物评选自2020年12月1日启动以来，得到市民的广泛关注和热情参与。

经过筛选，主办方已确定了20件大事和20位人物作为候选。即日起，本报陆续推出系列报道，介绍20件候选事件及其深远影响，并展示20位候选人物的先进事迹，网络投票同步开启。

2020年12月21日至12月31日期间，市民可通过微信投票链接，或打开佛山+，点击南海影响力年度“双十”评选活动广告页面、专题页面、浮窗，为你心目中的影响力事件和人物投票，每天最多可投3次。凡投票者可参与抽奖，有机会赢取华为P40手机、扫地机器人、蓝牙耳机及现金红包等。

扫一扫进入投票链接

“南海农行杯”2020南海影响力年度十大事件候选事件：

建立交通骨架 助力产业转型支撑试验区建设

南海启动“交通大会战”行动方案，5年构建“广佛一体、多网合一、高效畅通”的立体交通体系

2020年7月，南海区政府印发《佛山市南海区“交通大会战”行动方案（2020年~2025年）》。未来5年，南海将以打造“湾区枢纽区域、西部交通门户”为总目标，构建“广佛一体、多网合一、高效畅通”的立体交通体系，助力南海建设广东省城乡融合发展改革创新实验区、引领产业转型升级。

交通是一座城市的命脉，也是一座城市进步的标志。经过多年的努力，南海已经发展成为一座覆盖陆运、水运、空运、轨道交通的现代都市。身处粤港澳大湾区、广佛全域同城、建设广东省城乡融合发展改革创新实验区等历史发展机遇，南海在第十三届党代会第五次会议提出“交通大会战”构想。

“南海的交通骨架不建立起来，整个广东省城乡融合发展改革创新实验区建设和产业发展都拉不开。”区委书记闫昊波强调，推进交通大会战是落实中央和省、市部署要求，强化交通先导作用的需要，是弥补南海发展短板、全面优化城市环境的需要，更是做好六稳工作，扩大有效投资的需要。

6月，南海“两会”通过《佛山市南海区人民政府关于实施“交通大会战”(2020年—2025年)的报告》；7月底，“交通大会战”就从报告落实为行动方案。行动方案将以打造“湾区枢纽区域、西部交通门户”为总目标，锚固南海作为湾区重要交通枢纽，构建“广佛一体、多网合一、高效畅通”的立体交通体系。

为此，南海将以“谋划一批、新建一批、完成一批”为基本思路，“广佛为中心、区域为重点、各镇街联动”为基本策略，制定“1·2·5”交通建设行动计划（一年推进启动，两年初见成效，五年持续提升）。

按照行动方案，南海按照交通建设行动计划，南海将开展南海区“十四五”综合交通发展规划及实施计划、南海区“六纵六横”快速干线深化规划、南海区有轨电车线网规划、佛山一环高速化改造后南海区干道网络深化规划、开展轨道交通的安全保护等专题研究。

佛山市重点项目三龙湾大道提升改造、番海大桥合龙、港口路北延前期工作启动招标……目前，“交通大会战”各项目正有序开展。闫昊波要求，推进建设项目一定要快，要尽快定下进度表，倒排时间进度，前期工作能推进的先推进，施工项目能动工的就先动工，抓紧时间干，确保各项目如期推进。

文/珠江时报记者 周钊泷 通讯员 吴燕君 李仕芬