全方向待行区、蓝色公交车道，你会正确使用吗？12月30日，佛山禅城公安出动挂有标语和大喇叭的无人机，在季华路南海大道路口开展专项普法教育，对过往司机进行劝导，提升主干道通行效率。

佛山禅城公安出动挂有标语和大喇叭的无人机，在季华路南海大道路口开展全方向待行区和蓝色公交车到专项普法教育。/通讯员供图

为了缓解交通压力，季华路-南海大道路口新近设立了全方向待行区，同时增设待行区交通指引显示屏，指引车辆在合适时间前移进入待行区，提高路口车辆通行效率。虽然相关指引已很清晰，但仍有车主不熟悉全方向待行区的正确使用方法。

现场执勤交警介绍，车主不能正确使用全方向待行区的主要有两种情况，一是该进入待行区的时候没有进入；二是车辆在待行区内时，绿灯变了红灯，司机选择把车停在了待行区内。

就在记者采访过程中，该路口北往南方面就出现了第二种情况。小车司机遇到红灯，把车停在了待行区，导致西往东行驶的车辆不得不绕过它，造成路口出现短暂的车龙。

此时，民警立即控制无人机飞到此处上空，亮出“进入待行区的车辆请尽快驶离”的牌子，还利用无人机挂载的大喇叭喊话“粤Exxxxx的小车，请尽快驶离待行区。”同时现场执勤交警也上前指挥。

交警解释，当待行显示屏绿灯闪烁时，车辆应该减速停止驶入待行区。而已经驶入待行区的车辆，在路口交通信号灯由绿灯转为红灯时，是可以继续左转或直行的。如果这个时候将车停在待行区，反而会妨碍其他方向的车辆行驶。

据悉，目前禅城区内已建有6个全方向待行区，分别是：汾江中路-季华五路路口、佛山大道-亲仁路路口、佛山大道-轻工路路口、季华路-岭南大道路口、岭南大道-魁奇路路口和南海大道-季华路路口。据统计，一个红绿灯周期内，全方向待行区内可有效增加约50辆车通过，通行效率较之前有显著提升。

除了全方向待行区，蓝色公交车道的使用也是本次科普的内容。在早晚高峰时段（7:00-9:00,17:00-19:00），社会车辆可进入公交车道的蓝色区域等候红绿灯，有效分流等灯车辆，从而提升通行效率。

新的交通组织投入使用，司机需要时间来适应。禅城公安表示，接下来会通过更机动灵活的方式开展类似的教育科普活动，同时也希望广大市民耐心地多学多看，让全方向待行区和蓝色公交车道等创新交通组织能发挥出最大效用，提升保畅护安的同时，也减少尾气排放，保护好绿色环境。

文/佛山日报记者郭美欢 通讯员胡荧彬