珠江时报讯（记者/区辉成 摄影报道）2月6日，备受市民关注的佛山地铁2号线一期工程传出好消息，由中交路桥建设有限公司承建的佛山地铁2号线一期工程林岳车辆段项目，主体结构提前2个月顺利封顶，标志着佛山地铁2号线一期工程林岳车辆段项目取得了重大实质性进展，今年年底2号线一期试运行后，从林岳西站出发只需两站就可到广州南站。

林岳车辆段封顶施工现场。

2号线与南海新交通在林岳西站同台换乘

6日中午，随着最后一方混凝土成功浇筑完成，佛山地铁2号线一期工程林岳车辆段TOD（交通引领开发）项目主体结构正式封顶，为推进后续机电工程、铺轨工程、装饰装修等施工提供了有力保障。

多个大型机械现场候命。

佛山地铁2号线一期工程林岳车辆段TOD项目为佛山目前最大的地铁TOD项目，呈多层结构，从下到上依次是架空车库层、车辆段层、TOD房地产开发层。车辆段层布置有轨道、试车线以及检修主厂房、运用库、物资总库等17个单体，在车辆段东南侧设置一栋综合楼，桂城三山新城两条规划路——泰山路、岗中路下穿车辆段。

值得关注的是，在林岳车辆段东侧设有林岳西站，该站为地铁2号线和南海新交通线路的换乘站。南海新交通将会分两段投入运营，首通段是从万科天空之城到千灯湖，力争在今年6月底前开通试运行。另外一段考虑与在建的佛山地铁2号线同步运营，到时南海新交通线路将在林岳西站与佛山地铁2号线实现同台换乘，通过2号线两站到广州南站，非常便捷。

高峰期工地有3000人同时施工作业

佛山地铁2号线一期工程林岳车辆段项目2017年11月9日正式开工，工程量大、交叉作业多、工期紧、任务重。建设高峰的时候塔吊设备30台，各类大型设备近200台套同时有条不紊运转，施工人员将近3000人紧锣密鼓地施工作业，在施工高峰期单月产值达到3亿元。

目前林岳车辆段装修工程、铺轨工程、机电工程等相关工作正在有序推进，为了确保项目如期交付使用，施工方大部分施工人员春节不停工，将留守在工地过年。佛山地铁2号线建成通车后，从佛山中心城区前往广州南站，只需半小时左右。