珠江时报讯（记者/黄婷 通讯员/叶宁 邹永榆）当前，南海正在推进村级工业园改造项目，该如何合理规划空间布局？2月7日，南海区政协委员、区应急管理局安全生产基础股副股长秦搏，在“2021年南海两会融媒新闻中心”接受专访时表示，借助村级工业园改造，盘活南海区的大量碎片化的闲置土地，修建智能停车场，既能缓解南海区停车难解决民生热点问题，又是加快推进碎片化土地利用开发的有限途径。

随着南海区经济不断发展，目前除了市区外，农村社区、村居亦普遍存在停车难的问题，南海区农村家庭汽车拥有量与日递增，农村经常看到通道里拥满了车。秦搏指出，很多村级工业园改造项目，对于区域未来发展缺少提前精细规划，很多在建设中也没有考虑到配建智能立体停车场。他认为，通过加大智能停车场建设力度既可以满足工业园招商配套需要，又可以解决村民停车难问题，解决村内消防通道拥堵问题，惠及民生。

“目前，南海区土地开发利用强度的提高，村级工业园连片式改造不断推进，碎片化的土地很难快速整合一起，村内缺乏建设大型地面式停车场的地块。”秦搏认为，向小地块地上、地下要空间是解决停车问题的有效方式。目前推进的村级工业园改造项目，增加乡村发展的提前规划和布局，开发过程中配套智慧停车场，加大停车场车位的配套比例，对城乡融合发展互联互通、提高城市集约节约用地水平具有重要意义。同时，通过加大智能停车场建设力度既可以满足工业园招商配套需要，又可以解决村民停车难问题，解决村内消防通道拥堵问题，惠及民生。

秦搏谈到，建设智慧停车场，在技术、建设等方面都具备了可行性。目前釆用咬合桩技术或根据地质结构釆用沉井技术建设的地下智能停车场在技术上已完全成熟，与传统的地下机械立体停车场相比，这些地下智能停车场有着安全系数高、存取速度快，占用地表面积更小的优点。

在建设上，一个直径20米的小块土地，就可以建成一个容纳87辆小车的地下车库，且可以建设成绿地式的停车场。秦搏谈到，南海区有很多小地块，也包括一些小块绿地完全可以充分利用，建设一批新型智能停车场，不仅可以解决停车难的问题，又对于区域公共交通、招商引资起到辅助工作，而且可以消除占路停车的巨大消防隐患。

南海该如何合理规划智能停车场？秦搏建议，要借助村级工业园改造，着眼“上天入地”，巧妙利用小区“死角”、村里背街小巷、闲置地块等一切可充分利用的空间深入挖潜，见缝插针增加泊位。同时也要放宽准入门槛，简化审批手续，开通“绿色通道”，让停车泊位建设驶上“快车道”。

其次，还要优化相关审批流程，提高审批效率，解决智能停车场的审批瓶颈问题；充分借鉴国内外城市发展经验，根据人流和车流情况统筹规划城市停车设施的建设，提高停车泊位利用率。在此基础上全面筛查全区村级工业改造提升中，闲置土地的分布和数量，鼓励社会力量建设智能停车场，并将其列入重大民生项目；在发展初期，政府制定财政资金扶持政策，给予一定的资金支持。

秦搏还建议，结合城乡融合发展改革创新实验区建设，一方面加强对社会以及村民的动员、引导和教育，提高村民对建设智能停车场工作的认识；另一方面重点是对试点项目形象的宣传，讲好南海村改故事，提高社会公众对南海村级工业园升级改造工作的认识和关注。

海报文案/珠江时报记者 黄婷

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