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为啥谢叠大桥(旧桥)封闭施工10个月?答案在这儿……

珠江时报

4月8日中午,“下周一起,谢叠大桥(旧桥)封闭施工10个月”消息一出,引发不少市民关注和热议。为什么要封闭施工?为什么施工期这么长?带着以上疑问,珠江时报记者从南海区交通运输局得到官方回应。

问:围蔽哪些道路?

答:谢叠大桥位于广东省佛山市南海区海八路上,于 2004年在既有桥梁两侧各拼宽一座桥梁。目前车行道为老桥双向 4 车道,新桥双向 6车道,全桥双向 10车道。

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问:大桥封闭施工的原因是什么?

答:目前主桥跨佛山水道挂梁处有明显下挠,引桥出现空心板混凝土裂缝、挡块裂缝、支座破损与脱空等病害,严重影响桥梁的承载能力,不能保证正常使用。为保证桥梁安全运营、改善桥梁的使用状况、提高桥梁服务水平,本次对大桥进行维修加固,解决原老桥目前存在的问题。

问:施工周期为什么那么长?

答:本次维修加固包括主桥佛山水道 T 构(2×68)的上下部结构拆除、新建桩基、下部结构和上部钢混组合梁,引桥裂缝与缺陷修补、橡胶支座的更换、桥面系修复。项目总工期预计持续 10 个月。

开工后2个月完成拆除桥面栏杆、路灯及旧桥翼板工作;开工4个月完成旧桥拆除;开工7个月完成新建桥梁下部结构;开工后8.5个月完成引桥病害处治、钢混组合梁架设和全桥顶升;开工后9.5个月完成全桥桥面铺装,10个月后完工恢复交通。

问:施工会造成哪些影响?

答:①谢叠大桥是南海区东西走向道路的大动脉,施工期间将会造成通行能力的大幅下降,对往来桂城、广州、狮山、丹灶、三水等地的市民带来较大影响。

②由于本次施工只对谢叠大桥旧桥,即中间双向4车道进行封闭,无需封闭沿线出入口,因此施工期间沿线出入口的交通通达性不受影响,沿线机动车出入口仍可利用现状出行路径进出。

③谢叠大桥断面由现有的双向十车道缩减至双向六车道,但因新桥保持通车状态,因此,期间对(公共交通)公交运行的通达性及公交停站、(慢行交通)对道路两侧慢行通道和过街设施影响较小。

问:如何疏解交通?

答:①设置分车道标识牌,并在施工路段设置信号灯控制,通过控制汇入施工路段的车流量,规范路段行车秩序,确保路段交通安全和提高通行能力。

②为减少施工路段的交通压力,根据路网分布情况,将在外围区域的佛山一环、南海大道、广佛新干线、G321 国道、广三高速、佛开高速等道路上设置标志牌,以提示车辆提前选择绕行路径。

③合理安排交通疏解人员进行指挥,确保施工区域交通有序进行。

④建立交通信息反应机制,及时向群众通告路况。

文/珠江时报全媒体记者 周钊泷 通讯员 周炜华