速看！地铁三号线顺德段最新进展！
有新进展啦
日前，佛山地铁3号线顺德段的
逢沙停车场生产维修楼
主体结构顺利封顶
逢沙停车场承担三号线工程首通段车辆停靠、定修功能，是三号线工程首通段开通运营的先决条件，而生产维修楼承担整个停车场办公、住宿、设备控制等功能，是保证停车场正常使用的重要一环。
生产维修楼的如期顺利封顶是逢沙停车场一重要里程碑节点，项目逐步进入到多专业交叉施工阶段。
佛山市城市轨道交通三号线
大致为南北走向
途径顺德区、禅城区及南海区
三号线计划分段开通
首通段2022年底具备试运行条件
首通段南起顺德学院站
北至禅城区镇安站
总共22个车站，大约里程41公里
高架站有四座
其中两座就在105国道旁
分别为伦教站、三洪奇站
▲伦教站
▲三洪奇站
伦教站出来继续往北就是三洪奇站
中间要经过顺德水道的一座大桥
这是一座中央索面矮塔斜拉桥
也是广东省唯一的跨水道的地铁斜拉桥
经过三洪奇大桥时，你会发现
这座地铁斜拉桥与三洪奇大桥并行
相信待三号线开通后
地铁从中穿梭而过
将会成为顺德水道上一道亮丽的风景线
地铁3号线进展越来越来
乘坐地铁出行的时代
也离我们越来越近啦
↓其他进展↓
4月2日，创意园站部分场地移交机电；
4月3日，创意园~逢沙站右线贯通。
3月29日，东乐路站，驹东区间右线隧道率先完成移交，标段范围内的首个车站，两条盾构隧道的顺利移交，为三号线早日通车奠定了坚实的基础！
2月25日，佛山地铁三号线首个M车车体开始喷砂工序。地铁车辆总装生产工序主要包括涂装、组装、落车编组、试验调试等大类。喷砂工序作为涂装的首个作业工序，利用高速砂流的冲击作用清理和粗化车体表面，增加了车体和后续涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，有利于涂料的流平和装饰。三号线车辆首两列车预计将于今年9月底前具备出厂验收条件。
佛山地铁三号线工程地铁车辆进入总装试制阶段，标志着距离首列车编组下线又进了一步。
佛山地铁三号线第一组转辙机在东乐路站成功完成试装。这标志佛山地铁三号线弱电施工安装作业全面进场。
