5月20日，在这个全民为爱狂欢的日子，三水新城也收到了一份充满爱意的礼物。

当天下午，厦门建发竞得三水新城一块商住地，这是今年云东海街道开拍的首宗商住地块。这背后，是人们对三水新城城市价值的高度认可和殷殷期待。

十年乘风破浪，城市新标杆强势崛起。如今在三水新城，公共服务配套逐渐成熟，战略性新兴产业集群日益形成，城市客厅内涵越来越丰富。过去十年，作为三水新城主阵地，云东海街道的人口数量增加超两倍，堪称三水的人口增长极。

三水新城何以吸引众多客商与人口纷至沓来？我们不妨通过“吸附力”“活力”与“潜力”三个维度，解读这座新兴城区到底有何魅力。

维度一：吸附力

——从一纸规划到步步是景，十年人口增加超两倍

该商住地块面积约5.6万平方米，距离广佛肇城轨三水北站的直线距离仅有700米左右。这里是三水新城最核心的片区，被称为三水的城市新客厅。

三水新城是一座年轻的城区，从2011年才开始启动建设，但十年乘风破浪，已从一张蓝图落地为景，标杆之姿强势崛起。

广佛肇城轨三水北站附近，三水新汽车综合体即将建成，将实现长途客车、公交和城轨零距离换乘；云东海学校成三水首所公办九年一贯制学校。荷香湖畔的三水区文化活动中心，芭蕾舞剧、交响乐表演等文艺演出不断。

俯瞰云东海国家湿地公园，该公园的游客服务中心等基础设施建设基本建设完毕，接下来将进一步导游、科普等系统。/佛山日报记者王澍摄

近两年内，三水新城还将迎来博文小学、三水区新城医院等多个公共服务配套的建成投用，三水区新体育中心即将动工建设，城市内涵进一步丰富。

这里并非只有钢筋水泥。依托得天独厚的有辆生态环境，三水新城坚持理水兴城，以水点亮城市，打造“城在山中、城在水中、城在绿中”的生态家园。总面积近万亩的云东海国家湿地公园将于明年建成，总面积20万平方米的三江水韵公园跻身佛山十大最美公园行列……一个个水秀荷香的美丽公园，让生活在这里的人们“推窗见绿、出门有景”。

一定程度上，在人才“用脚投票”的今天，宜居宜业的城市环境与城市对人才的吸附力呈紧密的正相关关系。

一组数据有力地证明这一点。前几日，佛山市发布的第七次全国人口普查公报显示，2010年到2020年这十年，三水以29.00%的人口增长率跑赢了全省。而据区统计局提供的数据，这十年间三水新城的人口从约3万飙升至近10万，人口数量增加超2倍，堪称三水的人口增长级。

维度二：活力

——明晰定位进击电子信息产业集群，注入创新血液

看一座城市的发展活力，一定要看产业。

产业能否蓬勃发展，对城市来说意味着核心驱动力的强与弱，对企业来说意味着发展空间的广与狭，对普通市民来说意味着工作机会的多与寡。这是城市高质量发展的重要支撑。

在石湖洲大桥一侧，一座圆形玻璃的建筑十分“吸睛”。这是联信5G科技城的5G展览馆，即将完成建设，成为云东海街道电子信息产业招商的一张名片。

近年来，借5G技术新风口，立足于良好的通信天线产业基础，云东海街道明晰了产业发展路径，沿云东海北湖规划布局超万亩的佛高区云东海电子信息产业园，明确了打造以5G电子信息产业为主的特色产业集群。

联信5G科技城所在的区域，是该产业园的启动片区，如今已引入产业项目7个，总投资额超过90亿元，涵盖物联网智造、云计算等领域，各项目正陆续进入动工阶段。

云东海街道经济发展办相关负责人表示，接下来，云东海将积极对接广州、深圳等城市的产业转移资源，以龙头带动加强5G产业链上下游项目招商，加快打造电子信息产业集群。

俯瞰建设中的佛山双子星城2.5产业园，该园区位于三水新城TOD片区，紧邻广佛肇城轨三水北站，由碧桂园集团投资建设，旨在打造以企业总部经济中心的产城融合标杆项目，是三水重要的总部经济载体、广东省重点建设项目。/佛山日报记者王澍摄

值得关注的是，以广佛肇城轨三水北站为核心的新城TOD片区，正在形成以佛山双子星城2.5产业园等为代表的生产性服务业项目，已聚集了超100个企业总部和区域总部项目。

上述负责人表示，以三水新城TOD片区为核心，云东海街道将进一步注入总部经济、商务金融、高端酒店等生产性服务业项目，做强城市中心商务区，并促进该片区与电子信息产业园加强联动，为三水新城高质量发展注入强劲动能。

维度三：潜力

——借势TOD新风口  对话湾区核心圈层

择一座城发展，人们看中安居乐业，也相中城市背后的发展潜力。而这往往与城市区位价值息息相关，换一个通俗易懂的词而言，即城市的“地段”。

三水新城地处广州都市圈区域中心，辖区内，广佛肇高速、二广高速等高速路互联互通，居民实现10分钟内上高速，融入粤港澳大湾区一小时交通圈和广州半小时生活圈，堪称粤港澳大湾区“黄金地段”。

在轨道交通方面，随着今年国家新一轮铁路调图，每天有多趟列车经过广佛肇城轨三水北站，直通广州、深圳、肇庆、佛山南海等城市，三水新城与广佛都市圈、粤港澳大湾区城市群的联系更加紧密。

“肇佛广莞深”城际列车缓缓驶入三水北站。/佛山日报记者王澍摄

放眼全国，从香港西九龙、上海虹桥，到深企频频落户的佛山西站片区，这些城市新区的崛起，都离不开轨道交通枢纽站。这意味着，站城一体化的TOD时代（即以公共交通为导向的城市开发模式）已经开启，谁掌握了交通枢纽站场，谁就能获得资源的青睐。

从该角度看，广佛肇城轨正在化为三水新城汇聚资源的“引智线”和“发展线”，而三水北站正是资源入口。

随着三水北站的再升级，围绕三水北站建设的三水新城正实现与更大的城市圈层产生对话，以汇聚大城市资源、小城市成本的相对优势，成为粤港澳大湾区的“价值洼地”。

这是三水新城发展的潜力所在。迈入“十四五”发展新阶段，三水新城能否发挥长线思维，综合用好区位优势、产业势能和城市能级等多项利好，并转化为城市发展势能，依然考验着这座新兴城区。

而从当下看，优质企业、众多人口纷至沓来，或代表着人们对该问题的回答。

文/佛山日报记者黄妙哲 通讯员吴伟瑶