视频/佛山日报记者唐格桢制作

近日，有市民通过网络向禅城交警反应诉求，称普君西路与普君东路路口设置禁止掉头标志不合理，并提出了修改建议。在接到该名群众的反映后，禅城公安立即启动“你举报我行动”，组织交警部门进行实地调研。4日，交警部门进行实地优化调整，在该处增设前方200米掉头位提醒牌，并在对向增加一个掉头位，方便群众实际出行。

实地测试  

大部分车辆掉头用时超18秒

“普君西路与普君东路都不允许掉头……其实也可以在路口后100米打开护栏缺口供汽车掉头啊。”近日，有网友向佛山禅城公安提出建议，普君西路和普君东路均无设置掉头车道，对周边市民的出行便利性造成影响。

4日上午，面对网友的质疑，民警来到普君西路与普君东路路口位置，准备开展车辆通行实验。民警驾驶一辆5座三厢小轿车，驶入普君西路西往东方向最左侧车道，在绿灯时尝试掉头，在打死方向盘的情况下，发现无法一次性完成。随着驾驶员倒车、修整方向的操作，耗时约18秒，车辆这才完成掉头。随后，民警还驾驶9座面包车再次测试，结果驾驶员来回倒车3次，耗时约24秒，这才完成掉头。

“实际测试发现，这个路口车道窄，人流量大，大部分车都不能一次性完成掉头。”禅城交警介绍，由于设有供行人等待过马路的渠化岛，普君西路与普君东路路口出口道只有2条车道的宽度，小车在此掉头会因转弯半径不足而无法一次性完成，这对后车造成的影响不言而喻。如果该情况出现在早晚高峰时段，将更易造成拥堵，极大影响该路口的通行效率。

针对网友提出在路口前100米开通掉头位的诉求，交警在走访调查过程中发现，普君西路路口约100米处正好是普君市场出入口，每天人流量非常巨大。如果在该处打开护栏缺口，行人、非机动车有可能利用缺口乱穿马路，引发交通混乱的同时还存在严重的安全隐患，因此也不适合设置掉头位。

经过现场测试，禅城公安在普君东路东往西方向增设掉头车道，更加方便群众出行。/禅城公安供图

优化设置  

民警多措并举方便群众出行

“其实，这个路口前约200米就有可掉头的路口。”根据市民的需求，禅城交警指出，虽然普君西路西往东路口不适合车辆掉头，但在该路口往东约200米的普祥路口处，有足够车辆掉头转弯半径掉头口。

现场走访中，交警发现车辆从普君东路东往西方向行驶时，无论在直行、右转、左转都需要绕行相当一段距离才能完成掉头。为了便利市民出行，佛山禅城交警当日便对普君西路、普君东路路口进行了优化设置。在普君西路侧，民警在路口的禁止掉头标识牌处，加装了“前方200米掉头”的提示牌，提醒需要掉头的驾驶员注意。

在普君东路侧，考虑到该处的行人、非机动车流量相对普君西路明显减少，且在停止线前约15米位置的对向道路有3条车道，满足一次完成掉头的需求，交警撤除了部分隔离护栏，并把普君东路东往西最左侧车道更改为“左转+掉头”车道，让车辆可以提前掉头。

新增普君东路东往西掉头车道后，不仅便利市民出行，也确保了道路通行的顺畅。“这样改了好，新设置至少让我节省了8分钟的行车时间。”驾驶SUV的李先生成为了第一名在此掉头的司机，只见他驾车在最左车道打死方向盘提前左转掉头，刚好避开了对象车道的渠化岛，一把就成功掉头。

目前，佛山禅城公安正全面铺开“你举报我行动”举措，广泛收集民情民意，为群众办实事。半年来，已根据群众举报线索开展490多次交通违法整治行动，查处僵尸车460多辆，为百姓恢复公共停车位430多个；组织了120多场安全隐患清零行动，清除交通、消防和治安安全隐患370多处；还举办了140多场“订单式”防范宣传服务，获得了广大群众的支持和肯定。

禅城公安相关负责人呼吁，市民如有涉公安业务举报或建议，均可以通过禅城公安官方微信、微博、抖音、快手、邮箱发送信息，公安机关将根据实际情况予以办理。

普君西路西往东路口，交警增设禁止掉头的指示牌，并提醒市民前方200米处有掉头车道。/禅城公安供图

文/佛山日报记者唐格桢