17分钟抓获肇事逃逸司机,高明“1.3.5”分钟处警圈了解一下→
近日,高明荷城跃华路华阳市场附近路段发生一宗小车与自行车相碰撞的交通事故,事故发生后小车驾驶员仓皇逃逸。随后,高明公安发挥“1、3、5”分钟处警防控圈的机制优势,仅仅17分钟,肇事逃逸的小车司机谢某就被高明公安民警快速抓捕。

肇事司机在逃逸17分钟后被民警快速抓获。
当日,高明公安指挥中心指挥室接到交警大队西安交警中队巡逻通报的一宗肇事逃逸案,跃华路华阳市场附近,发生一起小车与单车相碰撞的交通事故,自行车及驾驶人被撞,小车逃逸,自行车驾驶人受伤需要救护车送院。
接到警情后,“1、3、5”分钟处警防控圈机制马上启动,30秒内,当班指挥长万伦马上通知巡警PTU、救护车前往处置。紧接着,1分钟内,指挥长发出指令联合抓捕逃逸车辆,并部署指挥大厅警力兵分三路,一组通知荷城派出所PTU、一组通知交警大队铁骑、一组马上排查视频监控。接到指令后,日常部署在路面的警力立即行动。

“1、3、5”分钟处警防控圈机制启动后,指挥长根据视频监控信息发出指令,调动路面不同警力联合抓捕逃逸车辆。高明公安供图
“逃逸车辆为白色某品牌小轿车,车牌号码为粤E*****,车辆右前方有明显碰撞痕迹……”经过视频监控排查,指挥长在2分钟内通报出肇事逃逸车辆的车牌和特征,路面警力四散搜寻。
与此同时,位于指挥大厅的视频监控排查组,从治安视频监控和卡口视频的排查迅速得出肇事车辆行驶轨迹,车辆先是从跃华路逃逸至中山路大润发位置,进入沧江路后、走大德路、经怡乐路、再前往沿江路。巡警PTU、荷城派出所PTU、交警铁骑分别根据指挥中心的最新通报信息,不断“贴、靠”逃逸车辆的行驶轨迹开展拦截工作。
10时51分48秒,荷城派出所PTU率先在沿江路溢达总厂路段追上逃逸车辆,并将车辆截停,随后巡警PTU、交警铁骑纷纷赶到现场。从接警到成功拦截,全过程仅用了17分钟零1秒。

指挥大厅视频监控排查组开展治安视频监控和卡口视频排查,快速得出肇事车辆行驶轨迹,辅助路面警力实施抓捕。高明公安供图
据了解,肇事小车司机谢某刚拿到驾驶证不久,目前仍在实习期。案发当天,谢某利用他人的驾驶证信息在某网约车平台上接单后,在驾车前往接人途中发生交通事故。由于慌张,谢某撞到人后仓皇而逃,逃逸途中接到交警电话让其停车,刚挂电话就被PTU拦截。目前,该案正在进一步处理中。
如此快速的响应速度和警力调动,有赖于高明公安目前推行的“1、3、5”分钟处警防控圈和“情指勤舆”一体化机制。
所谓“1.3.5”分钟处警圈,即在高明区重点部位发生警情后,1分钟内警力即可到位、在荷城中心城区主要商业区3分钟内警力到位、区学校、大型公园等人流密集场所5分钟警力到位。
“高明公安以8支PTU队伍和城区警务执勤点为依托,配合步巡、单车、摩托车、汽车共四种巡逻方式相互结合,让‘1.3.5’分钟处警圈成为现实。”高明公安相关负责人表示,接到警情后,110指挥中心会全程进行可视化指挥调度,统筹路面警力资源,进一步提升快速处警能力。
“情指勤舆”一体化机制,则指的是情报先导、指挥先行,情指联动的工作方式,通过警务接力合成作战,精准驱动勤务实战,实现措施落地,拉升实战打防效能。最后,根据情报同步精准宣传,提升社会防范效果。
接下来,高明公安将继续充分发挥“1、3、5”分钟处警防控圈、“情指勤舆”一体化机制和合成作战功能,实现更快更精准的警情响应,为群众提供更贴心的保护,增强群众安全感和幸福感。
文/佛山日报记者陈志业 通讯员潘梓奇
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