迎来首个开学早高峰挑战，看潮汐车道如何表现。视频/佛山日报记者林晓平制作

佛山市首条智慧潮汐车道，正式“上班”啦。9月1日早上，赶在七点半前，在佛山市实验学校西门外荷园路中间位置，200米长的潮汐机器人围栏就已经进行移动，靠近校门一侧的车道数量，由两车道变成三车道。

当天配合智慧潮汐车道使用的，还有学校附近新增的路外停车场、校外“护学走廊+送学车道”，以及升级的警家校护畅队服务。一系列创新措施“组合拳”，加上佛山市实验学校方面采取分流返校做法，成效显著。

家长们说，在以往最显拥堵的7点40分至8点送学时段，现时路面变得非常顺畅。“过去，在开学日送学时间，家长开车少说也得堵上十几二十分钟。现在推出了多种措施后，送学秩序明显好转。驾车、开电动车以及步行送学的家长，都感到更方便。”该校家校护畅队的家长曹女士说。

禅城区交通局相关负责人表示，在禅城绿景路以南、魁奇路以北、文华路以东、南海大道以西四条路组成的片区范围内，分布着佛山市实验学校、华英学校、环湖小学三所学校，以往一直是早晚高峰拥堵“重灾区”。回应民生诉求，禅城区在此大力推动五项亮点措施实施。

其中包括，设置智慧潮汐车道，于接送学高峰期增加校外一侧车道数；进一步增设共享校车服务，从源头上减少送学车辆；新增路外停车场，方便家长停车；校外新设“护学走廊”，保障学生通行安全；对校园周边交通配套设施进行精细化管理，改建港湾式公交站，增设智能LED显示屏等等。

文/佛山日报记者林晓平