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年底两条新地铁开通,佛山如何抢抓轨交新经济 ?

珠江商报

珠江商报讯 记者黄澄献报道:9月16日下午,2021年轨交新经济与广佛TOD高峰对话在佛山举行。在广佛公共交通重要干线——佛山地铁2号线一期工程即将全线开通、佛山最大规模TOD项目初具形象的背景下,本次活动邀请行业专家、有关部门负责人,以及国内城市运营、轨道经济、湾区发展等方向的智库专家共同研讨,为广佛同城融湾发展、共筑美好生活出谋划策、宣传造势,传播主流声音,凝聚强大力量。

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活动以“融湾新机遇 美好新生活”为主题。根据规划,佛山地铁2号线计划12月30日开通初期试运营。全长32.4公里,开通后将串联起广州番禺、佛山顺德、南海、禅城等地多个片区,成为广佛新桥梁,也将成为广佛“双城”及产业融湾的加速器。

佛山市人民政府副市长葛承书表示,佛山地铁号2线即将通车,未来将成为三龙湾加快人才畅通、产业对接、融入湾区建设的重要动脉,也是整体提升区域交通、优质人居、营商空间的重大利好。

据了解,佛山地铁2号线沿线开发林岳西和湖涌两大TOD项目。其中,林岳西TOD项目是佛山市规模最大的TOD项目,建筑面积约70万平方米,总投资为108亿元。

所谓TOD,是指以公共交通为导向,规划一个居民或者商业区时,使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。该项目采取分层开发模式,第一层主要为人们提供转乘高铁、地铁的停车库,第二层为地铁二号线地铁车辆段,地铁车辆段盖板上方的第三层将进行物业开发。建成后将大大节省城市用地,节约人们通勤时间,是未来城市高质量发展的新趋势。

中交城投党委常委、副总经理方嘉煊现场介绍了中交城投近年来在TOD模式上的探索与经典案例。他表示,中交城投牵头推进佛山地铁2号线的投融资建设、运营管理,充分发挥一、二级联动开发的优势,承接了林岳西TOD和湖涌TOD的规划、开发和运营,助力交通站点周边土地提升综合效能,为区域经济发展赋予了新活力。“即未来的城市化将不再是简单的城市人口比例增加和面积扩张,而是要在产业支撑、人居环境、社会保障、生活方式等方面实现“城”的价值蝶变。

活动中,行业专家均对佛山地铁2号线和全新的TOD开发模式予以肯定,并围绕广佛同城背景下的融湾新趋势、新发展宣传工作、轨道交通建设及驱动作用、TOD对产业协同、社会生活的促进和改变,以及“产业融湾”的前景等方面共同为轨交新经济和TOD产业新空间出谋划策。他们表示,广佛发展已进入新时代,中交城投作为世界500强大型央企中国交建的城市投资专业平台,与佛山市政府共同建设广佛大交通和TOD新城市生活模式积累了非常宝贵的经验,叠加南方日报的宣传造势,让广佛人民对轨道交通新生活加深了解,更对未来的城市发展充满信心。

值得一提的是,广州地铁7号线西延线今年年内也将通车运营,届时将链接广州番禺与佛山顺德北滘。两条新线路将成为广佛之间架起的全新桥梁。