佛山日报讯 记者周龙凤 通讯员刘正刚、杨凝报道：11月10日凌晨，龙翔大桥副航道桥最后一个合龙段顺利浇筑完成，标志着副航道桥全桥合龙。据悉，副航道桥从最后一个0号块浇筑完成至最后一个合龙段浇筑完成，历时295天，工期提前1年完成。

施工现场，技术员检查箱内模。/通讯员供图

据介绍，副航道桥为三跨连续预应力混凝土结构，大桥采用左右幅分幅布置，左幅全长279米，右幅全长289米。本次的合龙段是右幅中跨合龙段，共浇筑混凝土方量27方，浇筑时间达4个小时。

为确保最后一个合龙段顺利浇筑，中铁大桥局九公司项目部不断总结经验，优化施工方案，特意选在凌晨气温最低点时浇筑。浇筑前，组织现场负责人及施工班组进行安全技术交底。浇筑中，项目领导与技术员、质检员、试验员、安全员进行全程监控与指导。浇筑后，项目部继续安排专人检查，进行沉降观测，多措并举保证工程质量。

夜间合龙段浇筑现场。/通讯员供图

副航道桥全桥顺利完成合龙，为主桥按时贯通奠定了坚实基础，大大鼓舞了全体参建者的信心和决心，吹响了冲刺号角。