12月4日，佛山市全球招商大会重点项目签约现场，深圳国际南海现代智慧物流产业基地签约落户大沥。它的落户，标志着大沥商贸转型迎来了新进展、新突破，提振了商贸企业信心，激活了商贸经济活力，将助推大沥镇高标准打造大沥现代物流产业园，带动传统专业市场转型升级，打造广佛商贸物流业新标杆，为广佛两地的高端制造业、商贸流通业发展提供优质的服务。

建设现代智慧物流产业基地，助力传统商贸转型再提速

深圳市深国际物流发展有限公司是深圳国际控股有限公司（深国际）的全资控股下属公司。近年来，深国际着力打造城市配套开发运营国企力量，以粤港澳大湾区、长三角和环渤海经济带为主要战略区域，逐步构建了现代物流、收费公路、港口、环保为核心的四轮驱动产业格局，并持有深圳航空49%股份及持有中国国际货运航空有限公司10%股份，致力于成为国内领先的城市基础设施开发商和运营服务商、智慧交通物流产业的建设者和促进者。

经前期考察与沟通，深国际计划在大沥镇选址投资建设深国际南海现代智慧物流产业基地，将依托南海区位、交通及产业优势，充分发挥深国际丰富的产业开发及运营经验，利用智慧化、大数据、物联网等信息技术，搭建集电商云仓、交易展示、城市配送、智慧冷链、供应链管理及金融、配套服务等功能于一体的高标准、信息化的现代智慧物流产业基地.该项目计划占地约500亩，计划总投资超50亿元。首期供地约120亩，计划投资额超10亿元。

通讯员供图。

大沥商贸升级站上新起点，发力三大片区再造新经济

本次签约是大沥对市、区两级重要部署的实践，为佛山争当地级市高质量发展领头羊贡献镇域力量。

几天前，中共佛山市第十三次代表大会提出，佛山将重构优化产业空间发展格局，形成“中部强核、东西两带、南北两圈”高效联动产业格局。其中，向东要大力发展商流型经济，以南海大沥等区域为点轴，加快高端商场、专业市场、仓储物流集群发展，打造“高标仓+智能化”现代物流产业园。

而在此之前发布的南海区政府工作报告也明确提出，大沥镇要高标准打造大沥现代物流产业园，带动传统专业市场转型升级，促进会展、跨境电商、智慧物流等现代商贸业发展壮大。共建广佛新城，打造广佛极点标志性平台；稍早之前的区党代会也赋予大沥新使命：大刀阔斧推进城市更新、商贸转型，争当城市中轴北延桥头堡、广佛全域同城先行区是大沥镇新的使命、新的定位。

从上级的部署不难看出，大沥的商贸提升是事关南海区、甚至全市发展大局。围绕着这些精神，大沥镇迅速作出部署。

镇长游剑锋介绍，将从三个方面着手，一是从区位优势向区位价值提升，利用大沥“广佛黄金走廊”的区位优势，进行土地资源价值的提升；二是从传统商贸流通向现代智慧物流商贸流通提升，这需要大沥从本质上进行数字化智能化的改革；三是从百家争鸣满天星到提升全球竞争能力，要聚集更多现代化的商业模式和高端商业体，包括现代物流全域服务体系、有品质的会展、跨境电商、智慧物流向粤港澳大湾区服务，面向国内外大循环服务。

而要做到这三个方面，还要着重于三大片区的发展重点——把南海城市中轴地段打造为城乡融合示范区；把广佛黄金走廊打造为广佛全域同城化的先行区，打造现代物流商贸体系，再造大沥新经济；在大沥西部打造连片千亩以上的先进制造工业园区，通过土地整备、“工改工”等政策推动连片土地储备，引入高新制造企业，支撑大沥参与南海先进制造业的竞争和贸易经济的发展路线。

深国际南海现代智慧物流产业基地的落户正是大沥向现代智慧物流商贸流通提升迈出的关键一步。

延伸阅读:

专家学者为大沥商贸转型出谋划策

商贸转型是大沥发展绕不开的话题。

自古以来，大沥有着良好的区位优势，商贸经济十分发达，但在疫情的影响、电商的冲击下，传统的商贸环境和商贸模式都发生了很大的变化，大沥也迫切地需要进行改革再出发、转型创新。

12月2日，大沥镇举行“赴一场城市活力之约”思想解放大讨论活动。谈及产业发展，中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链管理研究所副所长张翼举表示，当前新型的商贸业态正在发展，数字贸易、跨境电商和电子商务都是大沥贸易未来的发展领域，而物流则是实现国内国际“双循环”的一个重要手段，大沥的物流形态怎么和城市形态相结合，是必须考虑的问题。

智纲智库北京中心副总经理宋德勇提出，大沥要打造未来全球数字贸易的示范区，可以通过打好“产业牌”“商贸牌”，未来抓住商贸的新趋势、新模式和新业态，打造一个新型商贸示范区。中国城市规划学会常务理事、华南理工大学建筑学院教授袁奇峰认为，当前南海正在进入第三波经济腾飞期——高质量发展新时代。在这个过程中，大沥作为广佛中心的独特区位，要做的就是产业的服务化、服务业的高端化。

文字 | 佛山日报记者吴蓉 通讯员刘成