广珠城际顺德站是许多市民进入顺德的第一站，这个顺德门面如何提升？近日，顺德区交通运输局表示，将通过对顺德站片区分期进行TOD综合开发，打通顺德站四周的立体交通联系，优化调整片区的功能布局，将顺德站打造成“轨道+物业+产业”高度融合发展的现代化门户标杆项目。

广珠城轨于2011年建成通车，位于伦教碧桂路与龙洲路交界的顺德站是全线其中一个主要站点，每日有来自广州南、中山、江门、珠海等方向的城际列车经停，属于顺德最早建成投用的轨道交通，是目前顺德对外交通的重要门户。

图为广珠城际顺德站。

据了解，顺德区交通运输局从去年开始启动顺德站片区TOD综合开发研究，目前相关研究已基本完成，将针对顺德站地面交通现存问题形成临时性、中长期调整方案，并决定分阶段进行。

顺德站临时性调整方案拟区别开公交车与其他车辆行驶的路线，即保留公交车现有行驶流线，并开设新的车辆流线供小汽车行驶；再者，拟新增两个临时停车点，且对南侧停车场进行修整、扩容；此外，站点内南北侧分别增设接送区域，供乘客上下车使用。

相关部门表示，临时方案将配合中长期调整方案规划予以修改，并将根据评审意见与实际情况进一步优化，目前仍在调整。临时方案一旦实施，将大大提升顺德站内车流效率，进一步完善站点的交通设施配套，并有效实现人车分流，南北侧公交、出租车、网约车及人行的交通组织流线也将得以优化。

在制定顺德站临时调整方案的同时，顺德区交通运输局表示，也在着手研究制定顺德站片区TOD综合开发方案，旨在提升该片区的城市形象，为市民提供一个交通有序、人车舒适的站前环境。目前，伦教街道相关部门结合佛山市地铁11号线的进度，启动了顺德站及周边地块的征拆工作，为顺德站周边环境改造提升腾出空间。

近期，顺德区交通运输局将会提交相关交通优化方案，由顺德区人民政府审核，方案审批通过后，将按职能分工交区镇相关部门予以实施。顺德区交通运输局表示，顺德各个部门将紧密配合，对顺德站片区分期进行TOD综合开发，打通顺德站四周的立体交通联系，优化调整片区的功能布局，将顺德站打造成“轨道+物业+产业”高度融合发展的现代化门户标杆项目。

文|图：佛山日报实习生曹思敏、洪睿智  记者朱朝贵