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高明区交通运输局加快建设“水陆空铁”综合交通网,助力高明打造湾区枢纽新门户

高明融媒体中心

连接高明的高铁来了!12月17日,珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段在江门市举行动工仪式,项目设江门(既有)、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站,建设工期4.5年,设计速度达到350km/h。

这是一条以中长途客流为主、兼顾粤港澳大湾区内部城际客流的高速铁路。项目建成后,将形成珠三角枢纽(广州新)机场辐射珠江西岸等地区的重要交通基础设施,更有利提升新机场的集疏运能力。

新机场选址获得批复、高铁项目启动动工……今年以来,在迎来系列好消息同时,高明区交通运输局正围绕“加快打造湾区枢纽新门户”目标,积极对接轨道、高速公路、干线公路等重大交通基础设施,提出内畅外联的城市和快速路网建设计划,加快打造形成区域“水陆空铁”综合交通网,为高明的高质量发展奠定交通基础。

图为位于更合镇的高村立交。

主动作为

谋划湾区西部综合交通枢纽

今年3月,中国民用航空局批复珠三角枢纽(广州新)机场选址高明。今年10月公布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》提到,该机场计划在“十四五”期间开工建设,将与广州白云机场共同打造广州-佛山国际航空枢纽。

机场的到来,将为高明带来超亿级交通基础项目。如何将这些重大基础设施落地落实,构建便捷转乘的现代综合交通集疏运体系,是高明抢抓机遇的关键。

高明区第十三次党代会明确提出,要在大湾区坐标系上找准定位,加快建设“湾区枢纽新门户、临空经济新中心、田园城市新样本”,争当全市高质量发展新引擎。

为了牢牢抓住新机场建设重大历史机遇,高明区交通运输局立足全区交通发展实际,紧密对接上级交通规划,深入调研分析,从高站位编制《高明区交通发展“十四五”规划》,谋划最有利于高明空间布局的综合交通规划,为高明高质量发展提供交通硬支撑。

高明区交通发展“十四五”规划图。部门供图

高明区交通运输局有关负责人表示,高明的目标是建设现代化综合交通体系。首先,将主动参与、密切配合珠三角枢纽(广州新)机场规划建设,力争早日动工。围绕新机场建设,该局正在加快推动广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁建设,配合肇顺南城际铁路加快规划,在打造轨道交通的同时,也进行超前谋划,为规划道路与轨道交通同步建设做好空间预留,为高明未来交通路网规划建设提供发展的空间。

其中值得关注的是,近期动工的珠肇高铁高明站,是佛山铁路枢纽“两主四辅”布局中重要的辅助枢纽。珠肇、深南两大国家重要高铁通道在高明站交汇,加上广湛高铁联络线、肇顺南城际、地铁9号线等多条重要线路的引入,高明站通达性十分显著。为规划利用好高明站,高明区交通运输局结合全区“双城一带”多组团城市结构发展规划,高标准推进珠肇高铁高明站集疏运体系及“产城站一体化”规划研究等工作,计划通过“产城站一体化”开发理念与交通区位优势进行有机整合,提升枢纽片区城市品质,将高明站枢纽片区打造成荷杨一体化战略腹地。

氢能源有轨电车的上线,丰富了市民出行的方式,提供了出行便利。

其次,除了空港、轨道交通计划外,高明区交通运输局正在加快对接建设南沙至高明高速、清远至高明高速等六大高速。加上目前高明已建成的广明高速、江肇高速、江罗高速、高恩高速这四大高速,未来,“一个机场”“六大轨道”“十大高速”……高明交通将迎来全新蜕变。

再加上整合西江岸线资源,优化富湾、荷城“两大港区”功能布局,高明有望成为佛山“机场+轨道+高速+港口”一体联运体系最强区域。

图为繁忙的珠江货运码头。

乘势而上

打响新一轮交通基建攻坚战

在西江的水面上,一座崭新的大桥正在逐步建设成型,连接高明与三水两区。自2019年12月动工以来,富龙西江特大桥项目两侧的桥梁索塔建设正在加紧推进,到目前为止项目已完成超过50%的工程量,计划2023年上半年完工。

到目前为止,富龙西江特大桥项目已经完成超过50%的工程量。

交通是推进高明发展的先导工程、基础骨架,也是推动高明发展的“牛鼻子”,对拉动全区经济发展的重要性不言而喻。

过去五年,高明区内基础设施投资年均增长超过53.8%,高明交通建设取得突破性进展。高明区交通运输局有关负责人表示,全区正在掀起新一轮交通大会战,在这轮大会战中,该局正在构建集约高效的东西交通廊道,串联支撑高明东西向城市发展轴线,并争取将规划的东西向交通要道纳入市级统筹项目,积极探索交通建设项目融资机制,以解决建设资金不足问题。

当中,包括加快机场大道一期、佛山横十线至新机场通道、荷杨大道等城市快速路以及三和路西延线、机场物料运输通道等干线道路规划建设,打通中心城区接驳高速公路快速通道,加快建成“60·30·15·10”交通圈,即60分钟可达广州、深圳、珠海等粤港澳大湾区主要城市,中心城区30分钟可达全区所有城镇,城镇15分钟可上高速公路,中心城区10分钟可上高速公路。这些区内路网和重要节点道路,将让高明形成内畅外达的交通网。

图为畅通的杨西大道。

在农村公路建设方面,区交通运输局在2020年成功创建省级“四好农村路”示范县基础上,今年继续全面深化推进农村公路“建管护运”协调发展,通过“公路+农业产业”“公路+生态旅游”“公路+红色教育”的新模式,成功打造出杨更线、井皂线、大东线、小洞村道4条市级示范路。如今,井皂线正在争创国家级最美农村公路,高明区也入选了“四好农村路”全国示范县公示名单。“十四五”期间,该局将继续强化沟通,加快推动杨圣线扩建工程、省道S297西大线(巨塘至双合)段扩建等一批国省干线公路和农村公路的进一步发展,服务全区乡村振兴战略加快实施。

如今,井皂线正在争创国家级最美农村公路。

潮起宜踏浪,风正可扬帆。目前,高明区谋划构建的“水陆空铁”综合交通体系,正在积极推动高明实现湾区枢纽新门户的跃升。未来,广佛西部将会崛起一座集“水、陆、空、铁”于一体的立体交通枢纽城市,助力高明争当全市高质量发展新引擎。

文/佛山日报记者黎翠怡 通讯员陆秋连、何天篮

图/佛山日报记者洪海(除署名外)

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