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分流谢叠大桥,节约半小时车程,海五路西延线(南海段)今日通车

佛山日报

 

现场视频。佛山日报记者刘浩斌制作

佛山日报讯 记者刘浩斌 实习生邓禧儿 通讯员周炜华、周颖思报道:12月28日,南海区海五路西延线(南海段)项目正式通车。打通断头路,南海切实践行“我为群众办实事”,推动南海交通高质量发展,创造更加畅通、更高品质的城市交通环境。

“新建成的道路连接文华北路,将打破中西部与东部城区的交通瓶颈,为市民节省25到30分钟的通行时间。” 海五路西延线(南海段)工程施工单位项目经理雷小伟向记者介绍道,项目起点位于桂城海五路与文华北路交叉口,向西跨越佛山水道,终点与海五路西延线(禅城段)相连接,将为谢叠大桥、文沙路等重要交通动脉分流。

南海区道路建设管理处工程科副科长陈少明介绍,海五路西延线是禅城城北片区唯一一条从佛山大道到佛山一环东线东西向贯通的主通道,新建道路全长611.55m,总投资约4.74亿元,主线双向六车道,设计车速为60km/h;辅路双向四车道,设计车速为40km/h。

南海区海五路西延线(南海段)横跨佛山水道。

“以后往返狮山多个选择,可以有效缩短通行时间。”在千灯湖金融高新区上班的市民赖先生对新路充满了期待,他表示日后从桂城回狮山可以走海八路西,转入文华北路,再从海五路西延线(南海段)横跨佛山水道,而绕开谢叠大桥,减少交通拥堵。

“这条路将成为南海沟通内外,促进区域交通循环的重要通道。”南海区交通运输局相关负责人表示,海五路西延线(南海段)工程连接南海和禅城,是禅桂一体化的重要交通要道,将盘活扶西、叠南、叠北等隔离区块,进一步完善南海路网格局,突破佛山水道的阻隔,推动佛山中心城区外延。

现场合影。佛山日报记者刘浩斌摄

交通,是城市经济与生活的命脉。当天,还有南海区人民医院新院区配套道路工程、粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程博爱路段二期工程、丹灶物流中心道路改善二期工程全线建成通车。

加上今年6月、9月,文华北路北延线和丹灶物流中心道路改善一期工程、二期工程(官抱路段)通车,六条富民兴疆康庄道,标志南海交通路网积厚成势,由大到强,为打造现代化活力新南海、推进乡村振兴打下坚实基础。