好消息！好消息！

途经禅城的广湛高铁工程

进入冲刺阶段

广汕高铁工程

取得突破性进展

深江高铁也即将动工！

未来，从佛山出发

40分钟到汕尾

60分钟内游遍粤港澳大湾区

90分钟到湛江

不再是梦！

广湛高铁

9月13日上午10时，广湛高铁湛江湾海底隧道盾构机攻克最大难关！广湛高铁湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机顺利穿越湛江湾主航道，预计年底完成海域段整体掘进施工任务。

广湛高铁正线全长约401千米，设计行车时速350千米，线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽。其中，广湛高铁佛山站位于佛山中心城区北部。

广湛高铁通车后，佛山将新增一条直达湛江的线路，促进佛山与湛江的进一步交流。

广汕高铁

9月13日16时许，广汕高铁增江特大桥成功合龙，标志着广汕高铁全线重难点工程建设取得了又一个突破性进展。大桥合龙后，广汕高铁建设将进入全线轨道铺设阶段。

广汕高铁建成通车后，从广州到汕尾的时间将由目前的2小时压缩到最快40分钟左右，沿线旅客出行将更加方便通畅、舒适便捷。

深江高铁

日前，《新建深圳至江门铁路站前工程施工总价承包招标》及施工监理招标公告发布，项目计划9月底正式开工。据悉，深江铁路正线全长116公里，设计时速250公里，贯通深圳、东莞、广州、中山和江门5城。

由于铁路穿越珠江口及深莞城区段隧道工程地质条件复杂、施工难度大、工期长，深江铁路全线计划将于2028年3月建成。

届时深圳与江门可实现一小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区将实现半小时高铁互联互通。

三条铁路的建成

不仅代表着技术上的突破

同时也对各地高速融入

粤港澳大湾区联动发展

有着重要的战略意义！