聚焦“五一”南庄车展系列③

时间推回2003年。

时值方兴未艾的佛山汽车市场依托着禅城南海顺德三大汽车核心卖场建立的中心效应，喷薄出强劲的活力，处于发展初期的利泰集团开始把目光投向汽车区域卖场，作为创始人的江黎明“圈地”汽车卖场尚一片空白的南庄吉利工业园，建起南庄第一家4S店，开启了南庄汽车市场的布局。

今时今日，经过20年市场沉淀，南庄汽车卖场已长成汽车商贸领域的一棵参天大树，以吉利工业园为核心的南庄汽车商贸产业带汇集近20多家4S店，加上禅西片区遥相呼应的佛山环球国际车城，组成南庄汽车市场的新力量，成为佛山汽车商贸领域的重要一极。

为何是南庄？

目前已成为国内行业巨擘，位居全国前二十强汽车经销商集团的利泰集团掌门人江黎明在20年前接受媒体采访就曾预测，未来的4S店会遍地开花，离每位消费者的服务距离会越来越短，这种家门口的服务将催生汽车区域市场蓬勃发展。

可以说，南庄汽车市场的壮大发展正印证了这种观点。

而随着南庄汽车商贸释放出市场活动，这几年，围绕着南庄继陶瓷产业之后的“第二大产业”规划也逐渐浮出水面。去年，以元动力汽车（文化）产业聚集区为核心的新产业规划落地，预示着南庄开始“第二大产业”的探索。

就在日前召开的2023佛山（南庄）汽车文化嘉年华新闻发布会上，南庄镇党委委员、副镇长刘玉军就明确指出，未来南庄将围绕着汽车产业带打造南庄千亿的汽车产业项目。

很快，南庄将会通过行动展现这样的决心。

动力汽车（文化）产业集聚区效果图。/资料图

近期，围绕着吉利工业园入口门楼改造、陶博大道与吉利大道交界处隔离绿化带改造等元动力汽车（文化）产业集聚区业态综合提升项目陆续开工，整条汽车产业带的形象将焕然一新，与当年南海桂城海八路汽车一条街升级改造工程，打造华南汽车城有着异曲同工之妙。

很明显，元动力汽车（文化）产业集聚区的业态综合优化，将大力提升整条产业大道的形象、景观和氛围，有力提振南庄汽车市场的信心，以及提升营商环境，从而进一步推动汽车产业集聚，将汽车打造为南庄继陶瓷之后的第二大产业和另一块金字招牌。

结合今年“五一”即将举办的“2023佛山（南庄）汽车文化嘉年华”活动，南庄正通过一系列有力的举措，务实前行，积淀声量。

对于佛山汽车产业发展大局而言，未来南庄将肩负起汽车商贸领域高质量发展的新使命。让我们拭目以待。

文/资深汽车评论员邓镇川