佛山市新闻传媒中心讯 记者崔锦玥报道：佛山正深入开展城市“畅通工程”，全力破解人民群众反映强烈的城市交通拥堵、交通安全、道路景观和城市形象等方面突出问题。除了打通“断头路”，优化道路标识，佛山还持续优化提升道路通行效率。南海交警联合区交通局、九江镇政府等相关职能部门，对九江镇辖区的大伸路口经过微改造治理后，设置了单向待行区，通行效率较以往提升15％，有效缓解了重要节点路口的交通压力。

大伸路口主要位于九江大道，且九江镇的码头主要集中在东南片区。各类车辆往返密集，穿梭的货车挤满车道，导致九江大道由西向东方向车流量过大，容易造成堵塞。

樵江路-九江大道（大伸路口）待行区。/佛山市新闻传媒中心记者崔锦玥摄

为了既提升通行速度，又保证所有路段畅通无阻，在待行区设计上采用了单向待行。距离设置长度为63m，也是目前全市最长的单向待行区，且设置有4个车道，每个车道汽车容量约为9辆。红绿灯等待期间，可保证多通行35辆车左右。

“以前没做这个待行区的时候，高峰期比较拥堵。做了这个待行区以后，增加了通行能力。“佛山市公安局南海分局九江交警中队副中队长黄广昌说，对于交通压力缓解是起到很大的作用，相较于之前的通行效率来说，大概提升15%左右。”

具体指引如下

①樵江路由北出口通行

②九江大道由东出口通行

③建中路由南出口通行，左转禁止进入新江路。九江大道西出口车辆同步往东方向驶入待行区。

④九江大道西出口通行，有序驶离待行区。

⑤新江路出口通行

据悉，随着樵江路-九江大道待行区的试运行启用，目前，南海区已建成投入运行的待行区路口共有8个，而每个路口的待行区都根据该路口的通行特性、车流量分布，个性化精细化设计了不同时段的运行方案，分别有“早晚平”最少3个时段方案，并在运行的过程中实施全时监控，适时根据待行区车流情况作出相应的配时优化调整，提高交通节点通行能力，方便群众出行。

南海交警相关负责人表示，后续将坚持以人民为中心，践行人民公安为人民的初心使命，积极与区、镇两级和各职能部门协调联动，形成合力，以“畅通工程”为抓手，全力推动辖区的拥堵节点、断头路、机非分隔、专用道的微循环升级改造建设。

视频/佛山市新闻传媒中心摄像黎锦强