在今年国务院的政府工作报告中，“新兴氢能”被首次写入，意味着我国氢能产业有望迈上一个大台阶。

3月29日，南海举行“发展新质生产力，建设活力新南海”——2024年南海区城产人文项目推介会。会上，南海区区长王勇对“七湖三湾一站一园”12个重点平台及6个特色产业集群方案进行了解读。

2024年南海区城产人文项目推介会现场。

其中，氢能和氨氢融合装备制造产业集群作为6大重点培育的特色产业集群之一，是南海紧密结合产业发展实际，扬长避短科学决策的生动实践。近期，南海区重磅发布了《佛山市南海区打造氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群实施方案（2024—2030年）》，不仅彰显了南海区巩固氨氢产业先发优势地位的信心，更展示了南海区全力以赴打造这一千亿级产业集群的坚定决心。

南海区区长王勇对“七湖三湾一站一园”12个重点平台及6个特色产业集群方案进行了解读。

从氢能先行者到“中国氢能产业之都”

南海是国内推进氢能产业发展的先行区，自2009年开始布局培育氢能产业，在没有技术也没有氢源的情况下，靠着“饮头啖汤”的改革胆魄和久久为功的耐心决心，发展成国内少有完整具备燃料电池及系统8大关键零部件的县级区域。目前，南海已聚集国电投、美锦能源、康明斯、仙湖实验室等企业和机构150多家，计划投资规模超600亿元，预计今年实现产值150亿元，到2030年前超1000亿元。

其中，飞驰汽车连续3年氢能重卡销量全国第一。叶思宇院士领衔的鸿基创能成为中国最大的膜电极生产企业，仙湖实验室为北京冬奥会提供了唯一的国产质子交换膜材料，清能股份近三年燃料电池电堆出货量挺进全国前五，济平新能源是中国第一家实现公斤级量产催化剂的企业，康明斯恩泽在南海投产国内最大的质子交换膜电解水制氢装备生产基地。海德利森是中国最大的加氢站核心设备制造和系统集成商之一。

2023年，南海被中国机械工业联合会授予“中国氢能产业之都”称号，赢得“广东氢能看佛山，佛山氢能看南海”的美誉。

南海获授“中国氢能产业之都”牌匾 资料图

目标精准

实施“1357”行动计划

《佛山市南海区打造氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群实施方案（2024—2030年）》方案中明确，以政策先行、创新驱动、优势牵引、龙头带动为原则，坚持“123”战略定位，以“仙湖氢谷”为启动区，全力打造氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群。

“1”是巩固“一个地位”，即国内氢能和氨氢融合装备制造先行区地位；“2”是确立“两个领先”，即始终保持南海区在氢能装备制造领域国内领先，在氨氢融合装备制造产业国内领先；“3”是打造“三个高地”，即技术创新高地、装备制造高地、应用示范高地。

推动实施“1357”行动计划，即“1年打基础、3年成规模、5年见成效、7年达目标”，至2030年，将南海区氢能和氨氢融合装备制造产业打造成总产值超1000亿元、规上企业超100家的千亿产业集群。各类示范应用项目在国内多地实现商业化复制10个以上,在南海形成国内外氢能和氨氢融合装备制造的超级市场,建成具有全球影响力氢能和氨氢融合装备制造技术的创新策源地。

美锦能源氢能科技园开园暨飞驰科技新车下线仪式 资料图

多措并举

推动氢能产业迈向千亿

接下来，南海将紧抓投资，扎实推进核心重点项目。加快推动福大紫金氨氢零碳产业园项目等一批项目签约落地；加快推动国电投华南氢能产业基地项目等一批重点项目动工投产；加快推动清能万台大功率燃料电池系统等一批已投产项目达产。谋划布局一批融合油电氢氨综合能源站项目。

与此同时，做强龙头，全面带动产业扩链成群。扶持美锦能源（飞驰汽车）、佛山绿动等现有龙头企业持续发展壮大。梯度培育清极能源、佛山康士柏等一批重点潜力企业做大做强做龙头。鼓励瀚蓝环境等大型企业新增投资转产成龙头。招引如兰石重装等一批产业链关键环节龙头企业，引进如美锦氢能产业总部基地等一批辐射力大、带动性强的优质项目。

在健全链条方面，南海将加速推动“金科人产”集聚。在技术支撑方面,南海将多维构建科研创新体系。依托仙湖实验室等国家级平台，广东省武理工氢能产业技术研究等各类科研平台，开展氨氢新能源领域前瞻性、探索性研究。在空间保障方面，南海将科学设置“一核四星”布局。“一核”即以“佛山新能源汽车产业园（南海片区）”为核心区，“四星”即桂城、九江、西樵和大沥四个镇街的配套园区，构建全产业链空间联动互补、协同创新发展的良好态势。南海各镇街都将拿出不少300亩土地作为产业核心区。南海还将量身定制《佛山市南海区促进氢能和氨氢融合装备制造产业集群发展扶持办法》，推动非化工园区制氢政策出台，引导企业积极参与标准制定，争取行业主导权和话语权。

文/佛山市新闻传媒中心记者 李年智

图/佛山市新闻传媒中心记者 黄永程