以深厚的历史底蕴、繁荣的产业和经济、丰富的人文景观而闻名，每年大量的铝材、家电、家居、纺织品等“佛山制造”通过高速公路运输到全国各地，这就是“有家就有佛山造”。风雨同路二十载，佛山交通运输各相关部门一直在“路上”，默默地守护公路基础设施，保障着人民群众生命财产安全。

二十年来，佛山交通运输部门打造“路面+源头”全链条治超监管，运用系统思维把握治超工作全局性特征，坚定地守护着公路通行安全畅通。

一直以来，佛山交通运输部门发挥治超主力军作用，联合公安交警部门、各高速公路路政大队，针对检测超限货车次数高、冲卡行为频发高发及存在跳磅扭磅行为的站点，不定时开展执法检查行动，并增加执法巡、检查频次，形成路面高压态势，坚持“发现一辆、查处一宗、追溯一宗、一超四罚”，完善车辆违法违规跨部门和异地抄告闭环管理机制。

同时，履行属地监管职责，开展督导检查工作，压实高速公路经营管理单位的入口拒超职责，着重检查督导其建立健全入口拒超安全生产规章管理制度、入口检测设备运维制度及称重数据联网情况、拒超岗位责任落实制度及拒超工作执行流程规范化等。

今年以来，累计开展“一路三方”联合治超执法行动124次，在辖内各收费站出、入口共检查货车771辆次，查处超限超载货车185辆次，累计卸货938吨。

为进一步加强货车超限超载治理工作，发挥科技智能信息化手段在提升治超工作效能上的应用水平，佛山交通运输部门大力推动治超科技化、系统化、智能化的发展。3月26日，正式开启我市科技治超非现场执法重启试点，并于4月8日接到科技治超监测预警，一台“百吨王”通过三水白泥科技治超点进入三水辖区往南海区方向行驶。

收到预警的三水执法支队立即联合交警赶赴现场，并成功拦截该车辆。经检测，该车车货总重高达105.22吨，超限率达到了114%。科技手段延伸了执法监管的时间和空间范围，有效破解车辆遮挡牌照“无法识别”、后续处理“无抓手”等困扰治超非现场执法的“卡脖子”难题。

从“人海战术”到“科技驱动”，从“各自为战”到“集成相融”，随着路网技术状况稳步提升，运输市场秩序不断规范，数智治超正日益成为佛山经济社会发展的“守护神”。目前全市高速公路入口货车检测超限率在0.32%以下，超限禁入率达到99.22%。其中佛山市高速公路营运管理有限公司管辖收费站，今年来累计拒超禁入超限货车52827辆次，较好的完成了入口称重检测及拒超工作，有效的保障了高速公路安全畅通。

未来，佛山交通运输部门将继续保持初心，提升社会认可度和群众满意度，不断巩固治超20年以来的的整治成果，努力推动佛山交通事业高质量发展。

文、图、视频/佛山市新闻传媒中心记者曹梓俊、黎锦健、苏少华