9月20日，清能股份总部进驻暨广湛氢高速南海百辆燃料电池汽车投运仪式在南海区丹灶镇举行，标志着南海在氢能产业链的建链强链与示范应用上迈出了坚实的一步。

当天，在南海百辆燃料电池汽车投运的同时，清能股份总部同步入驻。这两项成绩，不仅彰显了南海区在氢能产业方面的前瞻布局和坚定决心，更是南海区推动能源结构绿色低碳转型、践行可持续发展理念的生动实践。

南海区委常委、常务副区长徐永强表示，本次活动见证了南海氢能产业与行业龙头、交通领域应用的携手，也见证了南海政府和一大批奋发有为企业的携手。在打造氢能产业方面，佛山南海具有很强的示范性、引领性和吸引力。良好的生态和土壤已然在这里形成，南海区氢能产业的未来，充满无限可能。“南海向大家发起号召，我们将义无反顾支持想干事、能干事、干成事的企业和企业家，共同携手将南海氢能产业越做越强。”他表示。

南海百辆燃料电池汽车投运。

氢能应用开新篇：广湛氢高速南海百辆氢车启航

现场，100辆氢燃料电池汽车整装待发，预示着氢能冷链物流运输新时代的到来。

今年6月，广东省发展改革委正式印发《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》，致力探索燃料电池汽车规模化商业化应用模式，打造零碳物流广东示范。

按照计划，至2025年底，广东将完成2000辆4.5吨燃料电池冷藏车和100辆49吨燃料电池冷藏车的投运，并在广佛地区现有46座加氢站的基础上，新建7座加氢站。

而南海，是项目的重要参与者和推动者。该项目启动以来，南海区迅速调动了以清能为代表的众多本土氢能企业，如飞驰、国电投、济平、鸿基创能、瀚蓝等，共建广湛氢高速示范项目，参与企业覆盖了从燃料电池研发、核心零部件、车辆制造、运营服务到加氢站建设的全产业链。

在华南氢能产业技术创新战略联盟牵头下，清能、飞驰等12家氢能企业，还建立了广泛参与协同的高效工作机制，共同推动广湛氢能高速示范项目的顺利开展。

南海百辆燃料电池汽车投运。

值得一提的是，在做优产业集群效应方面，南海区还联合各大企业积极响应号召，在《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》发布后的短短三个月内，便率先投运百辆燃料电池物流冷藏车，其中易运40辆、昇辉30辆、氢装前行30辆。

这100辆氢车均由南海本土的12家氢能企业参与生产和运营，涵盖燃料电池系统、整车生产、核心部件、氢气供应与车辆运营等全产业链环节。这一成绩，不仅展现了南海氢能产业的硬核实力，更凸显了企业集群在项目推进中的高效协同作用。

未来，南海将继续加大扶持力度，鼓励企业在氢能技术的关键环节取得突破，加速商业化应用与产业化进程。同时，南海将致力于构建完善的氢能产业生态体系，加快重点应用领域车辆的氢能化步伐，吸引更多优秀企业汇聚南海，为全国的氢能产业发展贡献更多的“南海智慧”与“南海力量”。

氢能产业强链条：清能股份总部入驻南海

当广湛氢能高速示范项目开展如火如荼之际，南海凭借自身产业链优势以及产业集群效应，越发展现出其独特魅力，吸引了越来越多的关注目光。在此契机之下，清能股份选择将企业总部布局南海，为南海氢能产业的升级与拓展提供了坚实的支撑。

据了解，清能股份成立于2003 年，是全球氢能一体化设备提供商，专注于氢能技术在氢气制取以及应用端的研发与商业化推广。

在燃料电池方面，清能股份的产品已广泛应用于车用领域，近年来已累计配套超过1500台车辆，其中近300台已成功出口海外市场。在电解制氢业务方面，公司自2008年起便致力于制氢技术和产品的研发，至今产品已累积销售超5000台，客户遍布全球超过80个国家和地区。

此外，公司即将推出的400kW电堆产品，能够实现重卡系统20%的氢耗降低，将为全国范围内的氢高速商业化运营奠定坚实基础。

清能股份总部进驻南海。

中国氢能看广东，广东氢能看南海。作为南海构建“三高四新”现代产业体系与六大特色产业集群的关键一环，氢能产业在南海已深耕近十五年，形成了集“制储运加用”于一体的全产业链优势，齐备燃料电池及系统8大关键零部件。目前，南海氢能产业已汇聚各类企业和机构154家，计划投资规模超600亿元，全部达产后年产值超千亿元。

在南海区政府的支持下，清能股份近日顺利完成总部迁址的工商变更，正式进驻南海。这一举动不仅是清能股份发展历程中的重要里程碑，也是南海氢能产业在强链补链道路上迈出的关键一步。

广东清能新能源技术有限公司总经理张弛表示，今后，企业将依托南海作为中国氢能产业高地的强大势能，辐射全球市场，结合多方资源优势与自身多年的产研经验，大力发展氢能全产业链核心技术，推动氢能在交通、电力、能源等领域的规模化应用，力争成为南海首个实现上市的氢能企业，为区域经济发展贡献力量。

文、图、视频 ｜ 佛山市新闻传媒中心记者李宁 通讯员康利民